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更新情報
ありがとうございます
2025-12-27 by ナオコ
(ナオコのブログ)朝日峠MTBグラベルライド おつかれさまでした
2025-12-27 by ナオコ
(過去のイベント)とても
2025-12-26 by ナオコ
(ナオコのブログ)いつも
2025-12-23 by ナオコ
(ナオコのブログ)ご納車 おめでとうございますう!
2025-12-22 by hitoshi
(お店のブログ)
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お店のご案内
〒305-0025
茨城県つくば市花室1130-1TEL:029-875-9231
FAX:029-875-9232
E-mail:info@hi-bike.co.jp
営業時間
12:00~19:00定休日
毎週水・木曜日
(ただし祝日の場合は営業)無料駐車場あり
敷地内に15台駐車可
千代田大橋コース おつかれさまでした
2020-08-30 16:00
千代田大橋コース おつかれさまでした
2020-08-29 18:00
泉崎トラック練習会 (&反省会)しました。
2020-08-24 13:00
エクストリームつくば トラック練習会。
2020は、記録会やマスターズがキャンセルになり皆様久しぶりのバンク。
エレクトロンプロ号もやっとシェイクダウン。
カント38度の333バンク。競技場でのテクニック・基本練習
貴重な機会のおかげで沢山の課題と目標が確認できました。
現地では、地元選手・関係者に大変お世話になりました。<m(__)m>
わたしは、メカニックとしては新時代のタイヤをテストする前に
最近一気に絶滅している19Cタイヤ指定気圧10~20Barを使用。
14気圧で使用しましたが23c・25cの感触に比べると硬さと操舵感に差がありますね。
直子さん号には、シームレスのアマンダ千葉さんスペシャル180グラムタイヤを使用。
ハイグリップで250板張りまで対応できそうでした。
走者としては、ポジションとペダリングの微調整をラップタイムで確認できたり
LAP23秒≒時速52.17㎞走行での空力・パワーデータ計測しました。
B-DOPというアダプターを使えばパイオニアセンサー付きロードクランクを
トラック144PCDギヤ板装着して使用できます。
ペダリング・ギヤ比・パワー・時間・空力・楽しい要素が詰まってます。
参加者は、コロナ対策として自家用車移動とギヤ替え・休憩も屋外で行いました。
次回に向けてしっかりと反省会できてロードバイクでできることからやりましょう。
お疲れさまでした。 いやぁー難しい。
メカニック中村仁
千代田大橋コース おつかれさまでした
2020-08-22 17:00
八郷ジェラートコース おつかれさまでした
2020-08-16 15:00






















































