イベント情報

千代田大橋コース おつかれさまでした

今週は千代田大橋コース2連発でした。
皆様、暑い中ご参加ありがとうございました。

別のコースリクエストもいただいていたのですが、暑さと初参加の方を考慮して短め設定の同じコースとさせていただきました。
ご希望に添えず申し訳ありませんでした。
来週あたり、別のオプションをつけようかと思いますので、またのご参加をお待ちしております。

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ご参加いただきました皆様、おつかれさまでした!

つくば市花室 スポーツバイクショップ Hi-Bike(ハイバイク)

千代田大橋コース おつかれさまでした

休憩所での一コマ。暑い中、ご参加ありがとうございました。

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ご参加いただきました皆様、おつかれさまでした
明日も同じくらい暑いようですので、参加される皆様は暑さ対策をして参加されるようお願いいたします。

つくば市花室 スポーツバイクショップ Hi-Bike(ハイバイク)

泉崎トラック練習会 (&反省会)しました。




エクストリームつくば トラック練習会。

2020は、記録会やマスターズがキャンセルになり皆様久しぶりのバンク。

エレクトロンプロ号もやっとシェイクダウン。

カント38度の333バンク。競技場でのテクニック・基本練習

貴重な機会のおかげで沢山の課題と目標が確認できました。

現地では、地元選手・関係者に大変お世話になりました。<m(__)m>

わたしは、メカニックとしては新時代のタイヤをテストする前に

最近一気に絶滅している19Cタイヤ指定気圧10~20Barを使用。

14気圧で使用しましたが23c・25cの感触に比べると硬さと操舵感に差がありますね。

直子さん号には、シームレスのアマンダ千葉さんスペシャル180グラムタイヤを使用。

ハイグリップで250板張りまで対応できそうでした。

走者としては、ポジションとペダリングの微調整をラップタイムで確認できたり

LAP23秒≒時速52.17㎞走行での空力・パワーデータ計測しました。

B-DOPというアダプターを使えばパイオニアセンサー付きロードクランクを

トラック144PCDギヤ板装着して使用できます。

ペダリング・ギヤ比・パワー・時間・空力・楽しい要素が詰まってます。

参加者は、コロナ対策として自家用車移動とギヤ替え・休憩も屋外で行いました。

次回に向けてしっかりと反省会できてロードバイクでできることからやりましょう。

お疲れさまでした。 いやぁー難しい。

 

メカニック中村仁

 

 

 

千代田大橋コース おつかれさまでした

すっかり定番の千代田大橋コース、行ってきました。

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今朝は少しだけ涼しい風をかんじて嬉しくなりました。
はやく走りやすい季節になってほしいものですね。

ご参加いただきました皆様、おつかれさまでした。
またお待ちしております。

つくば市花室 スポーツバイクショップ Hi-Bike(ハイバイク)

八郷ジェラートコース おつかれさまでした

今日は巷でよく耳にする?おいしいジェラートを食しに行ってきました。

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お目当てでしたブルーベリー味は売り切れでした…残念。
ですが、他のものもとてもおいしかった!です。
初めて訪問させていただきましたが、至れり尽くせりありがとうございました。

少しだけ夏っぽいことできたでしょうか?笑
約70㎞のライド、ご参加いただきました皆様、おつかれさまでした。
またお待ちしております。

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