完成車

リッチなグラベルロード cervelo Aspero サーヴェロ アスペロ

グラベルロードのご相談を頂くことが増えてきました。
ちょっと前までは各社ラインナップも少なかったのですが、ここにきてなかなかの充実度合いになってきました。

とはいうものの、やはり個性を出したいHi-Bikeとしては、人とは違う1台をおすすめしたいところですので、今回はサーヴェロのアスペロをご紹介します。


cervelo Aspero Disc (リンク先で下にスクロールして下さい)
アルミが主流のグラベルロードの世界でいち早くカーボンフレームを採用した先代サーヴェロCシリーズの後継が、こちらのアスペロシリーズです。
サーヴェロの他のシリーズ同様、見た目でもわかる高性能を示し、スピードだけではなくリッチにサイクリングをしたい方にピッタリです。
ちょっと寄り道してみたら急に舗装が途切れて砂利道になった、そんな時も問題なし。ボリュームのあるタイヤで目的地を決めない、気ままなサイクリングにも安心です。
SUV的に使える1台、いかがでしょうか?

つくば花室 自転車店 Hi-Bike(ハイバイク)塚田

ご納車

ORBEA スペインの老舗 オルベア。

グラベルロードモデル「テラ」

40Cタイヤ装着モデル。いわゆる「ママチャリ」よりほんの少し広い太さ。

シクロクロスもできるアドベンチャーができる自転車!

軽いからシクロもできそう!とさっそく担いでました(笑)

ロングライドを快適にできるマシンということで

ロルフのホイールやクリスキングのヘッドパーツやBB、

トムソンのシートポストやステムなどオーナー様のデザインイメージが膨らんでました。

レーサーと違った快速ツーリングマシンとして

時間と場所を味わってください!

さっそく自走で友人の待つキャンプ場へ行かれました~素敵。

ありがとうございます。

Hi-Bike 中村仁

 

コルナゴ プレミアムパッケージ


コルナゴのフラッグシップモデルの「C64」と今年モデルチェンジした軽量モデルの「V3-RS」に超目玉!プレミアムパッケージが設定されました。
基本的に両車ともフレームのみの設定ですが、このプレミアムパッケージを選択して頂くことで、お乗り出し可能な完成車に仕上げることができます。
特に今、ディスクブレーキへのお乗り換えの方が多いですので、そんな方にもこのプレミアムパッケージですと、非常にお得にディスクブレーキの車体へお乗り頂くことができます。

例 (すべて税抜)
コルナゴ C64 フレームセット Disc仕様 ¥690,000-
カンパニョーロ スーパーレコードEPS Hi-Bikeコンポパック ¥594,545-
カンパニョーロ BORA WTO DB 2way-fit F/R ¥294,000-
計 ¥1,578,545-

ですがプレミアムパッケージの場合、上記には含まれていないハンドルやサドル、タイヤまでついて、
¥1,400,000-
となっております。
その他デュラエースDi2、アルテグラDi2の設定もございます。

V3-RSでは、デュラエースDi2、アルテグラDi2、アルテグラの3通りの組み合わせとなります。

ほとんどセール対象とはならないハイエンドフレームが、今回大変お買い得になっております。
ぜひこの機会をお見逃しなく。

詳しくはこちらから

たくさんのお問い合わせお待ちしております。

つくば花室 自転車店 Hi-Bike(ハイバイク)つかだ

イタリア塗装のFONDRIEST DARDO DISC 

ディスクブレーキモデルのFONDRIEST  DARDO DB

イタリアで発表された綺麗な特別塗装モデル、受注生産モデルオーダーできます!

フレームセット328,000円 正規代理店車体です。

カラーは、ブルー、シルバー、オレンジ。サイズも幅広くラインナップ。

お店にあるリムブレーキモデルのフォンドリエストTF1グリーンカラーも
綺麗なメタリック系塗装で磨くと光沢でるので洗車し甲斐があります。

日本では、あまり見かけないレーサーブランド・フォンドリエストのプロラインモデル!
飽きない色気のあるレーサーだと思います。
イタリア塗装の為、おおらかな感性でイタリア製品に慣れた方むけです。(笑)
最新コンポのSRAM無線やイタリアらしくCampaなど
楽しめる実戦派コンポで仕上げるのが良いかなと。

バラ完成車でおよそ70万~魅力的な仕様になります。

他にスタンダードカラーのお手頃ディスク完成車詳細は、こちら
シマノアルテグラ完成車488,000や
105完成車378,000は、通常販売中です。

 

ご納車

YONEX Carbonex SRAM RED

新潟で生まれる日本製カーボンフレームに

軽量で高性能な部品で仕上げたマシンは、6.04㎏!

まだ軽くできますがこちらは、安定感を大事にするため、

ノーマルコンポ+eeブレーキ+パワーセンサー付きクランク。

タイヤは、コンチネンタル25Cチューブラー&BORA ULTRA35

ヨネックスのハンドリングをぜひ味わって確認していただきたいです。

これからオーナー様の感想が楽しみだなぁ!

いつもありがとうございます。

Hi-Bike 中村仁