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「アルテグラ」とは、シマノの部品グレード名なんですがNo2の部品グレード・ポジション。

プロ仕様に耐えうる部品グレードの名前です。

中高年にアルテグラは、普通にそうなんです！と背中押せます。

間違いなくバランス良いですから。

中学生・高校生にアルテグラは、

競技やロングライドをどんどんやってみたいなら

シマノ105コンポより消耗に強く、洗車しやすく、

結果的に安く済むのでアルテグラの選択となるんですが

機材投資するのは、保護者であることがほとんど＆部品が今無い！問題。

中学生で始めてみたい方には、万能な105コンポ！リムブレーキ・シクロクロス

20万予算でシクロレースもロードレースも走れる仕様で

サイクルスポーツの基本スキルを得ることができて良いかと思います。

ジュニア版ワールドカップといえる、ネーションズカップに何度か帯同してわかったのが

カナダの伝統ある育成ステージレース・ツールドラビティビにて

各国ナショナルチームと混じって活躍する地元北米のクラブチーム。

その中には、カンチブレーキのシクロクロスバイクで普通にロードレースを

こなしている選手がちらほらおりました。

シクロクロスやっている方は、骨折や大けが少なく

乗り込こなしが綺麗で上手い方が多いです。

ちなみに現在ワールドチームに所属する子たちは、「チャンピオンスポーツ」らしく

結果に応じてハイグレードな機材をすでにサポートされているようでしたが。

一般的なスポーツとは、「生涯スポーツ」「余暇を有意義に！」

これが根本だと強く思っております。

だから強豪国やインテリで結果の出てる国ほど、

ジュニアカテゴリーだと「1週間で10時間」というトレーニング計画理論があるとか。

量より質。そして自転車運動だけでなく

この年齢・時期にほかの余白というか大切な時間を

失わないように工夫しているようです。

お金と時間。

何をご提案するのがベストなのだろうか。。。

おやすみなさい。