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ロードバイクの レストモッド

オーバーホールで整備だけでなく

フレーム、フォークのリデザイン ペイント

ベアリングなど部品を現在の高性能品に換装

ベースが 手仕事で造られたpassoniのチタン

そこにpassoniカスタムのセライタリア、

シートポスト、新たにデザイン&手仕事で

ペイント仕上げのコロンバスフォーク&

FSA.visionカーボンハンドル。

なんと言ったらよいのかな、

このカタチ 色  立体感。

質感自体を眺める時間が好きです

時間と予算が合う方は、ご相談ください

わたしは、メカ部分のみ作業。

他は、世界クラスのデザイナー職人さんが作成します。

イタリア工房チタンや ピニンファリーナは、デローザ 日直商会さん正規品でオーダー品ございます。

先日のオフタイムに　峠でロードレーサー落車してしまい

肋骨2本折れて　作業もライドもご迷惑をおかけしております。

久しぶりにリムブレーキのマシンで調子に乗ったところ・・・

現代の高性能バイクに助けれられて走れていることを痛感しました。

身体が落ち着いたらショップライド再開します。

ヘルメットも割れてましたし、指付きグローブと背中にあったハンドツールなどがプロテクターになり

ボロボロになってました。

装備は、身体を守ってくれますね。大事です。

タイヤ空気圧・リム幅・スルーアクスル・オイルディスクブレーキ、

現代のバイクセッティングが進化してるを痛感（笑）

ここ数年ある程度安定して流せてたのは、機材のおかげだったと

良くわかりました。気を付けます。。。

Hi-Bike中村仁