クロモリフレームにWレバー仕様で、
ラグメッキタイプのカーラミータ UNO が４９、５２、５５ サイズ 税込147000円
ペイントラグのカーラーミータ UNO 同じく４９、５２、５５サイズ 税込118650円
クラシックな細身クロモリで1インチヘッドパーツなど、細部に至るまでホンモノ規格で
渋くておしゃれです。
おススメアップグレードは、昔イタリアの「クレマン」タイヤだった現在チャレンジタイヤ社の
サイドがハニーカラーのこれまたホンモノ品質のオープンチューブラーあたり装着すると、
シルバーのリムカラーがより一層引き立ちます。 クレマンのカンピオニッシモ・セタ・エクストラや
クリテリウム、ストラーダ、パリルーベ、これらを製造していた設備、人材、伝統を引き継いでいるのが
このチャレンジタイヤ。こちらも近日、入荷予定です。
オールドファンの方、クロモリ乗ってる方、ご相談ください。
定番なら、クリテリウム！クリンチャー用のオープンチューブラーもあります。
ヒルクライム用チューブラーならクロノ。
ヒルクライム大会やロードレースでこのタイヤで8気圧前後で使用したことがあり、
２２０ｇの超軽量ながらしっかりしたロードタイヤでこの手のカテゴリーのなかでは、わりとロングライフでした。
トラックの決戦にもおススメです。8から14気圧対応。
比較的若い？私がシルクコードのタイヤを語れるのは、むか～しに、現在還暦迎えている世代の先輩たちから洗脳され？
たくさん試乗させていただいたおかげです。自分で購入できたのは、リトモ５５やスーパーコンドルぐらいでした。
ちなみにクレメンをクレマンと呼ぶのが正しいのだと聞いてから、クレマンと自分の中で唱えてます。
チャレンジタイヤ＝クレマンなのです！
そうそう、Deda の1インチ スレッド用ステム ミュレックス ごく少量入荷しました。1本8400円 自分用も来た！（笑）
ご相談ください。例によって今期生産は終了とのことです。
CASATI カサーティ イタリアロード 各モデルご予約受付中です！ご相談ください！
Hi-Bike 中村仁
