R5ca の専用ヘッドパーツは、ケンクリークの軽量なAER。
普通は、このようなカートリッジベアリングがヘッドチューブに上下に各１個付くのですが、
パッケージに1個しか入ってない？ あれ～ 説明書片手に、ベアリング探しました。
もう一度説明書見ると！ おや ！
上側、アッパーベアリングは、シート状の特殊ベアリングなのでした。
クリーム色のNorglide社のコンポジットベアリング！
特殊な樹脂で作られたブッシュタイプのベアリング。重量はわずか1.5ｇ！
組み付けのコツを専門家に確認できたので、これから組み立てに入ります。
R5ca見学になんだかんだ、ご来店ありがとうございます(笑)
コーティングで塗膜を！愛車を！大切にピカピカを保ちたい方におススメです。
こちらは、バラフレーム状態時の施工で 1台5250円 となります。
車体状態の場合、ワイヤーやクランク、パーツ類あるため完全にはできません。
そのためオーバーホールと同時がおススメです。 スケジュールとしては、念のため2週間お時間いただきます。
今朝は雨でしたが走ってみました。
気温も快適とはいえませんでしたが、なかなか暖かかったので助かりました。
それよりも、今日はR5CAがHi-Bikeへお成りになりました。
独特の空気感というか、雰囲気があるフレームですね～。
このまま、フレームのまま飾っておいても十分絵になります。
細部も一般ロードとは全く違う、とってもスペシャルなもの。
こればっかりは、実際に見てみないとわかりません。いやはや、勉強になります。
このフレームをしっかりと活かす組み合わせで、オーナー様にパーツをチョイス頂きましたので、形になるのがホント楽しみです。
でわ。
今週もありがとうございました。
つくば花室 自転車店 Hi-Bike（ハイバイク）つかだ
名前がいいでしょ。
しかもちゃんとイチゴケーキもあります（笑）
昔はこういうのをつくるのに憧れてました。
でも全然できてない現実。
メーカー：Cervelo カナダ モデル名：R5ca (カルフォルニアプロジェクト) フレーム、フォークセット１２６万円。
箱の重さが、軽過ぎて中を見るまで不安でした。 ラッピングされたフレームが出てきました。
このモデルに決まるまで、いろいろありましたが後悔しないはず！です。
僕のわがまま聞いていただきありがとうございます。
値段が高いのは、詳細ここには書けませんが、その考えられないほどのカーボン材料の使い方。
複雑さ、そしてその人の手と知恵で造られた世界一のレーシングマシンを手にできるという現実。
もっともイイモノとして選んでいただきました。 もちろん僕が組みたかったからというのもありますが(笑)
おぉおおおおお 専用の説明書、専用ヘッドベアリングの説明書、などなど
これが、THM Carbonsのフロントフォーク。コラムがケブラー？アラミド系の強化繊維を使用した複合素材。
軽過ぎて、テンションあがります。
ヘッドのプレッシャープラグは、EASTONのEC90ナノカーボンと同じく、コラム自体にスレッドがあります。
クランクは、CERVELOロゴ入り、ROTOR。
ハンドルは、３Tを使用すると定番感があるので、ここはカーボン一体式に。
Cerveloの赤いヘッドマークにあわせて、FSAのプラズマカーボンで色を。
まずは、部品からすべてチェックして、段取りして明日から組みますか。
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