店長ブログ

ご納車

ORBEA ORCA M30i  カーボンロードのオルカ 105Di2コンポ

Myoライト、ポジションとギヤ歯数、タイヤをセレクトしてオーダーしました。

ロードレース、トラックレースを始めたオーナー様にバランスよく攻撃的なセッティングにできる

オルベアにしました。レースタイヤは、別途IRCフォーミュラーTLR28Cを準備。

普段からレンタル部車をしっかり洗車されているのでこれからは、

Myバイクを洗車してたくさん乗っていただければ幸いです。

各部手を入れて防水性アップと回転部スイスイ走れるようになってると思います。

ファームウエアも最新に書き換えてます。

いつもありがとうございます。

Hi-Bike中村仁

E-MTB ORBEA WILD H30 (87万5600)スタート応援セール数量限定


E-MTBで走るクローズドコース。高峰MTBビレッジに2回ほど行ってきました。

私が乗ったORBEAのエンデューロカテゴリーのE-MTB WILD H30 ワイルド。
シマノお手頃コンポですがORBEAフレームとBOSCHユニットがガッチリ高性能。
前後エアサス調整して、調整幅の広いドロッパーポストで下り区間は、安定ポジションへ変身!
※もちろんハイエンドブランドらしくカーボンのWILD Mシリーズまでラインナップあります。
FOXカシマコートのサスペンションまでオプションあります。

初心者の私でも公道仕様のハイパワーで荒れたコースで包容力?!のある設計で楽しく走れました。
コレ、みんなで山走りに行きたいなぁ!

ちなみにロードバイク同様スポーツですから安全の為に基礎からコツコツやるのが大事です。

例によってお客様からご提案頂き知った新たな世界(笑)
フルフェイスヘルメットやプロテクター、フラットペダルの世界。
スタンダードなアルミのWILD H30 2023モデル税込み875,600円
数量限定スタート応援・Hi-Bike現金ポイントお買物券10万円分付けます!

舗装路の登坂も余裕あり、車両OKの林道サイクリングが楽しめます。

※日本仕様のプログラムで公道も走れます。
ロードバイクもそうですが初めてのジャンル、車両以外に揃えるモノが出てきますので

Hi-Bike裏メニューなE-MTB 用品購入のサポートプログラムにしてみました。

e-MTB 85Nmのボッシュユニットが楽しい

 

ご納車

ORBEA ORCA M20i LTD

ハーフエアロのOMXモデルをMYOで造ったモデル。

オーナー様半年ほど前にバタバタとオランダへ行ってしまい

現地で環境に合わせて最終的にこだわり仕様。

強烈に早い平坦レースでアウター55、オランダのFFホイール。

でも今時期はシクロクロス全開のシーズン。

オーナー様中学生の頃からロード、シクロをやりながら運営側の事もやったり。

つくば周辺たくさんの方にお世話になりながら

あっというまにオジサンになりつつある彼です。

ついに新車カーボンDBバイクを自分で稼いで購入していただきました。

たいへん嬉しい納車でした。いまは、オランダ・スポーツタレント施設に住んで

日本選手をサポートしたりバイトしたり草レース出たり、

いろいろなことへ挑戦されているようです。

男女ともアメリカやオーストラリアなど違う大陸からジュニア世代が多数滞在に来るようです。

そうなんです。自転車競技は、ヨーロッパが熱いんです。ね。プロへの登竜門ラブニールへ。

いつもありがとうございます。

Hi-Bike中村仁

 

 

MYO まいぶーむ の まいおー

ORBEA の カラーセレクトオーダーシステム・MYOマイオー。

カーボン車体は、ORBEA自社工場のないの塗装部門でハンドペイントされてます。

MYOシステムで注文の場合、モデルによっては、ホイールまで選択した色を入れられます。

トライアスロンバイクで自分だけのカラーリング、E-MTBで好きな感じのカラーリング。

妄想塗装が ひとまず MYOシステムでできます。笑

 

なんとなく綺麗でつくってみたい色目「デジタルラベンダー」 あー これもいいな~

謹賀新年

2024今年もどうぞよろしくお願いいたします。

サイクリングで生涯スポーツ・フィットネスする方、競技でチャンピオンスポーツをする方。

幅広く、今できないことが出来るようになる。そんな楽しさを味わえるようにサポートしたいと思います。

30分乗れるようになる、100キロ乗れるようになる、○○大会で入賞目指す、など人それぞれですよね。

私は、その中でも共通する大事なことがあると考えてます。

怪我せず安全にです。

サイクリングは、運動であり、車両の運転であります。

運動神経とフィジカルには、個人差があります。

各自無理なく、いまより操作・操縦がうまくなり、走れるようになれたら楽しいと思います。

年明けからタフなニュースで始まりました。命を守ること、ライダーさん自身で守れること。

大事にしていきます。

Hi-Bike中村仁