店長ブログ

とりあえず、代替機でメールも連絡可能となりましたが
電話帳が消えました・・・

落とした衝撃で使用不可になったんですが、
数日前の汗で水没と同じ状態とのこと。

ケータイは、防水パックに入れておかないとだめですね。

昨日今日と2日間イタリアパーツに関するお仕事。

2011年モデルレース機材とクロモリに似合うかっこいいシルバーコンポを
手配しました。あとスタンダードな価格帯のホイールも！
つまりカンパニョーロニューモデルです。　
スタイル、フィーリングともに好きだから入荷が楽しみです。
コンポ組み換え、ご予約開始致します。
※予約順で納期が変動しますがご了承ください。　

あとは、ポジション測定するのに本場メカニックが使用しているＢｉｃｉのサドル高スケールも予約。いつ来るかは・・・バカンスのあと製造なのかなぁ？(笑)　パンターニが険しい表情でポジションチェックしてる絵が目に焼き付いている道具です。いつもミリ以上細かいところを気にする人でも納得できるスケールというところに価値があると思いました。
もし欲しい方いらしたらご連絡ください。ちなみに13000円

２０１１カンパの上位グレードのブレーキゴムは、交換が楽になりそう。
シュー素材が現行よりリム攻撃性が優しくなったそうです。

言われてみるとウエットの時シマノのＲ５５Ｃ３、Ｃ２よりリムサイドがやや削れるような感じがあったので、ニュー素材の違いが楽しみです。

まだ値段わかりませんが、新設計のアメリカ安全基準仕様カートリッジとセットで1台分購入して、現行カンパブレーキに装着可能です。

また選択式オプションが増えて、Ｓレコードならクランクをチタンタイプにしたり、上位機種ならリアブレーキを効き重視タイプと軽さ重視タイプが選択できます。

あとＣＸシリーズ！これは、｢ジテツウ｣自転車通勤やロングツーリング派でカンパ好きにおススメです。　まずホイールです。
リーズナブルな価格の製品をベースにベアリングのシールド性能アップしたもの。雨や泥を気にしてられない、ガンガン乗れるものです。
もちろんメンテナンスは、必要ですけどね。

あとは、クランク。これもＢＢカップへのシールド性能アップと
ギヤ４６Ｘ３６とシクロ競技用と５０Ｘ３４のコンパクト用があり
それぞれ１０スピードと１１スピード、アルミとカーボンがあり
組み合わせ次第で　乗り手が求める最適なギヤレシオの自転車が組めます。　　

　近年、カンパのアルミシルバー仕上げのパーツが需要に追い付いてません。待ち望んでいた方は、今がチャンスです。おそらく逃すとまた・・・
気がつくと生産終了となります(笑)　
どうやら世界市場の中でシルバー仕上げ好きなのは、圧倒的に日本のサイクリストが多いようです。

欠品していた１インチヘッドパーツ、スレッド・スレッドレス再入荷予定です。

スタッフのセレクト品しか在庫ございませんが御了承ください。