ホイール

新着 ZIPP 302 カーボンクリンチャー ホイール

新着です。
ジップのフルカーボン製クリンチャーホイールが入荷しました。

ZIPP 302 前後セット ¥192,400-(税別)

最初からついていたホイールのままロードに乗っているあなた!
ホイールをグレードアップすると走りが全く変わります。
はじめのアップグレードにおススメです。

つくば花室 自転車店 Hi-Bike(ハイバイク)

URSUS カーボンチューブレス・チューブラー

先日、イタリア文化会館へURSUS 2019年モデルの展示会へ行ってまいりました。

ホイールセットのカーボンモデルは、ハブが新型になり軽量化されました。

クリンチャータイプは、チューブレスレディ対応になり

転がり抵抗の少ないチューブレスタイヤが選択できるようになりました。

個人的に1シーズン使用してみてURSUSクリンチャーモデルは、

●チューブラーモデルよりも新円感覚が良い。

●スペアチューブを持っていれば、出先のパンクでも安心。

✖重量があり加速時、スピード変化対応、登坂区間が苦手。

2019モデルの新型ハブモデルでは軽量化されて

さらに選択できるタイヤにチューブレスが増えた。

チューブラタイヤモデルの方が機材からの恩恵を感じられると思います。

いわゆるレース参加以外であれば、

軽量のカーボンチューブレスホイールが熱いですね。

 

新春セール カンパニョーロコンポ&ホイール ご成約の方に…

新年早々よりセールです。

新春セールと致しまして、カンパニョーロのコンポーネントとホイールをセットでお買い上げの方を対象に、マル秘特典をご用意させて頂きました。
また、店頭のフレームと組み合わせてご購入頂けますと、さらにさらに特典がございます。

詳細は店頭のスタッフまでお問い合わせ下さい。

つくば花室 自転車店 Hi-Bike(ハイバイク)

FONDRIEST TF1 SUPER RECORD EPS URSUS  

イタリアのレーサーブランド FONDRIEST フォンドリエスト

TF1…1.4  フレームセット 386000yen 税別
試乗すると距離を乗りたくなる味。

イタリア 部品メーカー URSUS ウルサス
マグナス・ワンピースカーボンハンドル 85000yen 税別 走行ラインのわずかな変化を感じるカッチリしたハンドル。
MIURA C50 ホイールセット 268000yen 税別 カーボンクリンチャーの丈夫で幅広い用途に対応できるモデル。
レース用ならチューブラのTS、Tシリーズが軽量でおススメ。

イタリア 部品メーカー Campagnolo カンパニョーロ
スーパーレコードEPS V3 電子制御コンポで“>MyCampyアプリでセッティング可能。またバッテリー残量、シフト情報などを
GAMINサイクルコンピューターに表示させることもできます。
実は、シマノDi2より早くからフロント自動変速のプログラムもありました。
店頭デモ車には、クランクにアルミ製ポテンザ+日本製パイオニアのセンサー左右装着となってます。

触感がいい!といわれう感性形?!カンパニョーロコンポ。
そしてロードレースの伝統を背景に持つレーシングフレームと部品達。
イタリアの逸品・・・こういうのもあります。

Hi-Bike 中村仁

SACRA&ChrisKing オリジナルカーボンクリンチャーホイール 

造りたかった仕様のホイール 組みあがりました!

サクラリム&クリスキングハブ Hi-Bikeオリジナル手組カーボンクリンチャー シマノ・スラム11s対応 前後ペア1580g(クイックレバーなし)
税込243,000円 ホイール前後(クイックレバーなし)
Hi-Bike店内在庫より、高性能タイヤ1ペアお好みセレクトプレゼント!

日本メーカーのプロダクト、SACRAのカーボンクリンチャー50mmリム。
人気のお手頃で高性能な完組ホイールで評判の形状。
横風とリムブレーキの熱に強いのが人気理由。
そこに回転性能で世界クラスのアメリカ・Chris Kingのハブ部品
2017年ツールドフランスでは、Cerveloに乗るチームのホイールにも採用されていました。
スプリンター、カベンディッシュ選手用のスペシャルマシンには、クリスキングのグリーンハブが使われてました。
サクラのリムとキングのハブをまとめるのは、スポーク。
こちらもこだわりのベルギー製の定番、SAPIM社のCX RAY 14ゲージ。贅沢にブラック仕上げをセレクトしました。

オールラウンドにどこでもガンガン乗ってください!
という仕様です。チューブラ―タイヤが個人的に好きなのですが
クリンチャーの方が安心感ある!との声が多く、
また回転の良い部品がいい!の声にあわせて、強靭でロングライフなハブをセレクト。
またディープリムで横風が気になる!とのことで気にならない設計のリムです。

Hi-Bike 中村 仁