商品情報

Campagnolo EPS 内蔵式 V2バッテリー 装着

カンパニョーロEPSに内蔵式のバッテリーが登場、今回取り付けてみました。

↑これが内蔵するバッテリーです。太さ27.2のシートポストのフレームでぴったりでした。↑


今回はシートチューブに内蔵する方式を採ります。まずはポストを抜きます。


バッテリーを入れていきます。


入りました。


ちょうどこのあたりに入っています。


ボルトで固定。


BBシェルから一旦ケーブルを出します。


ケーブルを取り回します。


充電器をつなぐコネクターを設置します。今回は以前バッテリーからの配線を引き込んでいた穴を使用しました。


インターフェースを内蔵式バッテリーに対応したものに交換します。

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ボトルケージはコネクターが干渉するので穴あけ加工をして取り付けしました。

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どーん、としたバッテリーがなくなり非常にスッキリしました!

現在EPSをご使用の方の場合、
・内蔵式バッテリー ¥61,320-
・専用充電器 ¥13,650-
・専用インターフェース ¥22,575-
が必要となります。また今回取り付けたフレームでは、充電用の配線を延長する
・エクステンションチャージングケーブル ¥8,925-
も必要となりました。バッテリーをシートチューブ内に設置し、充電用コネクターを以前3本の配線を引き込んでいた穴に設置する場合には必須となります。

Hi-Bikeにて作業させてさせて頂きますと、パーツ代金込みで、¥125,000-にてお取付させて頂きます。

お問い合わせお待ちしております。

つくば花室 自転車店 Hi-Bike(ハイバイク)つかだ 

新着 グエルチョッティ カルテシオ 限定カラー

新着です。
イタリアンブランドのグエルチョッティから、限定色オレンジの車体が入荷致しました。

GUERCIOTTI CARTESIO(グエルチョッティ カルテシオ) ¥268,800-

シマノ105をベースとしたフルカーボンロードレーサーです。
このほかにもグリーンの限定色がございます。日本への入荷は極少量のようですので、お早めにどうぞ。

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TTハンドル DEDA クロノス ドゥエ 

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ロードTT トライアスロン トラックTT などで使用されているカーボンTTハンドル。
DEDA クロノス ドゥエ

UCI規定クリアしていて、グリップ部分のドロップも深め。バーテープいらずの滑り止め加工してあります。
幅(外外420mm) ドロップ 70mm 3kカーボン製 ハンドルセット重量595g 

価格61,000円 

新着 KUOTA KURARO カーボンロードレーサー

新着です。
クオータからフルカーボンロードレーサーのクラーロが入荷致しました。

KUOTA KURARO ¥268,000-

コンポーネントは全てシマノ105。ですがもちろん他のコンポーネントも選べます。
そして決して軽量とはいえないレーシング7を履いて、実測8.1kgは立派です。

各ブランド2014年モデルのご予約を受付中ですが、今回ご紹介したクオータに限らずほぼ全てのブランドで値上がり決定しております。
ですので、お値打ちそしてなんと言っても「即納」の13年モデルも狙い目です。

ただし、数としてはかなり少なくなってきておりますので、売り切れの場合にはご了承下さい。

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グエルチョッティ レコード クロモリ Hi-Bikeオリジナル完成車

イタリアンブランドのグエルチョッティ。
そのクロモリフレームを、Hi-Bikeオリジナルのパーツチョイスで組み上げました。
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GUERCIOTTI RECORD Hi-Bikeオリジナル仕様 ¥299,800-
トップチューブ長530mm (おススメ身長 168~175cm)

コンポーネントはフルカンパニョーロのヴェローチェ。
アンブロッシオのリムを使った、32本スポークの手組みホイールを履きます。
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ハンドル・ステム、そしてバーテープもITM。
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ブラックに塗装された、クロモリならではの細身のフレームにメッキパーツがとてもよくマッチしております。
今回こちらの仕様は1台限りとなっております。即納です。

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