完成車

グエルチョッティの詳細は、Guerciottiコチラからご覧いただけます。

CCCチームでジロデイタリア、ツアーオブトルコでは、ステージ優勝してるマシン。

CCCチームモデルのSHM50　ロードも入手可能です。フレームセット（リアブレーキ付き）440,000円
ホンモノイタリアンなのでカラー変更も別途可能です。

フルカーボン入門車のカルテシオ、プロ供給モデルのエウレカ、最上級フルオーダー対応モデルのエクリプスシリーズ、
TTバイク、トラックバイク、そして歴史あるシクロクロスバイク！

そして軽量プロマシーン　エクリプス７６９　フレームセット648,000円 サイズオーダーも可能。
BB386EVO　軽さを武器にしたオールラウンドマシン。　フレーム重量７６９gが名前の由来。
BBをスレッドBSAでオーダーの車体・カンパニョーロ・スーパーレコード電子制御シフト・内蔵バッテリー
（参考価格￥1､800､000～）塚田の愛車がコレです。

Guerciotti契約選手により実戦テストを繰り返し、
走る要素をフィードバックしたリアルレーサー。
次に、その遺伝子を取り入れたモデルたち。

エウレカEVO：フレームセット378,000円　スケルトンは、エウレカと同じ。
EPS、DI2と電動コンポ対応　

カルテシオ：フレームセット190,000円
こちらは、T700カーボン　癖のないフルカーボンレーサー。
まず１台！の初心者から、パーツを選んでバラ組みしたい上級者まで
チョイスと走りを味わえる、楽しいイタリアレーサー。

そして、一味違うイタリア自転車

アルミロードのフレームセット：アンタレス
イタリアの工房で手作りのクロモリ：レコード　フレームセット180,000円　
こだわりのイタリア部品仕上げオリジナル完成車あります。29万円　

そして、UCIレースで生まれたフルカーボンイタリアンTTバイク。
ルナー
フレームセット＋ブレーキ＋シートポスト付き
Di2、EPS、電子制御も対応済み。

身近なTTマシン！　CRUX　TT　フレームセット170,000円　
アルミ＆カーボンフォークのセット。
2ポジションシートポスト付属でタイムトライアルから入門ロングトライアスロンバイクまで可能です。

Guerciottiさんのその目と声で感じたパッション！
　だからGiro de Itaia でも勝ってるし！
シクロクロスナショナルチームにサポート選手が多数いるし！

イタリアナショナルチームのメカトラックには、綺麗なデザインのこのGuerciottiと
エスプレッソマシンが積んであり、おいしく文化を交流させていただきました。(笑)

中村仁