完成車

ご納車

LOOK 875マジソントラック Hi-Bikeオリジナル公道仕様完成車

トレーニング系のプロトレーナーさんに

本格的なUCIマーク付き中距離モデルLOOK875トラックをご納車!

身体の使い方や固定ギヤならではの新たな発見があるかも?!

感覚的で繊細な領域の沼へようこそ。(笑)

車体は、オールラウンドに練習できるように強健なエアロスポークで

32Hのアルミエアロホイール。シールドベアリングの吉貝製ハブで仕上げました。

ブレーキは、R7000キャリパーに吉貝製レバー。いまどき誰も吉貝とは言いませんが。あえて。

工具・RUNWELLハブレンチ・スプロケ回し・

大ギヤ(フランスTA)と小ギヤ(DURA-ACE)で4パターンのギヤ倍と

柔らか系のHKKブルーチェーン(NJS規格)の組み合わせ。

スイスのWCCトラック機材で実績ある乗りやすいLOOK875モデルなので

カントのきつい競技場でも安心です。まずは38度の333バンクへお連れいたします(笑)

いつもありがとうございます。

Hi-Bike 中村仁

2022ORBEAオルベア、ORCAオルカ、ORCAAEROオルカエアロ ご予約受付中!

スペインのオルベア 自社生産される完成車が航空便で直接お店に納品されます。

近年、高品質で評判良く進化し続ける会社で注目してます!

2021、スペインのグランツール・ベルタエスパーニャで

地元チームがORBEAの存在感をアピールしてました(笑)

トップグレードORCA・OMXは、試乗したことがあり好きな感触でした。

新型のエアロロードも良さそうで 自分用入荷待ちです。

日本では、ちょっと珍しい感がある?!そこも楽しいところです。

カラーセレクトのMyoでHi-Bike枠押さえてあるモデルがありオーダー可能です!

メーカーサイト→ORBEA

 

ご納車

ORBEA オルベア(スペイン) AVANTアバン

ディスクブレーキのシマノ105コンポロードバイク。

乗り方に合わせてタイヤサイズを変更してご納車いたしました。

ヘッドチューブが長め&ワイヤー内装でスッキリです!

ありがとうございます。

Wilier ウィリエール(イタリア) MONTE4 モンテクワトロ

105コンポのXXSサイズロード、女性ライダーさんのスタートの1台に選んでいただきました。

サドルをセライタリアのGELタイプへ換装して仕上げました!

少しずつ慣れて頂き、楽しいサイクリングになりますように。

ありがとうございます。

Hi-Bike中村仁

2022ロードバイク 即納可能車体!

2022Wilier モンテクアトロ105完成車 サイズXXS 完成車税込み価格209,000円

ご成約ありがとうございました。次回分ご予約可能です。

目安身長150~  定番の長ーく使える安心スペック!洗車・整備性の良いコンポと

スタンダードなフレームの組み合わせ。初心者にも安心なイタリアンロード。

 

2022FUJI ヘリオンR ガンメタル サイズ55 完成車税込み105,600円

目安身長172~185  人と違う?!あえてのミニベロ。

カジュアルにギヤ付き自転車でサイクリングしたり、でも部品はロードバイク用で快適!

そんな1台です。センタースタンド+税込みセット特価3,000円で装着できます。

2022FUJI バラッドΩ シャンパンゴールド サイズ52 完成車税込み132,000円

目安身長165~175 クロモリフレームにエアロスポークで組まれたブラックホイールがカッコイイ

人気のカジュアルロード。90年代後半のレーサースタイルに感じます。

フレーム設計は、少しクロスバイク的なゆったり志向で初心者にも安心です。

スペイン・ORBEA・オルベア  アバンH30D サイズ51

目安身長165~175 シマノ105ディスクブレーキ完成車 税込み価格255,200円
ご成約ありがとうございました。

シマノ油圧ディスク105コンポ搭載のロードバイク。

幅広の35cタイヤまで装着可能です。河川敷やサイクリングロードの未舗装路区間など

32c~のタイヤであれば走破できますね。軽ーく走りたい方には25cのタイヤ、初めての方であれば

28、30、32の太さへ同等グレードタイヤへ無料で変更させていただきます。

 

どの車体も1台のみとなりますので売り切れの際はご了承ください。

Hi-Bike中村仁

ご納車

カーボントラックレーサー Ganwell P1000 Hi-Bikeオリジナル完成車

競技場デビューに向けてスタンダードなギヤ比4パターンセット+スタートキットRUNWELLハブレンチ工具・スプロケ回し、ブレーキ面無しのイタリア・MICHEトラッククリンチャーホイールで仕上げました。

パーシュートに向けての機材と準備もセットさせていただきました。

来季は、計測に行きましょう!

写真ブレブレでしたが スッキリしたスタイルがカッコいいです。

TTバーでもゲーム競技でも公式試合の検車パスできるサイズ合わせできました。

ちなみにパワーメーターは、ペダルタイプASSIOMA DUOでした。

ありがとうございます。

Hi-Bike 中村仁