完成車

ご納車

wilier ウィリエール GTR team

xxsサイズのカーボンロードを納車いたしました。

久しぶりに尾竹橋通りを抜けて、懐かしのクラブチーム繋がりのオーナー様へ。

ご家族の初めて用ロードバイクとのことで、サドル、ホイール、タイヤを変更して仕上げました。

いつもありがとうございます!

ハイバイク中村仁

 

ご納車

フォンドリエスト DARDO DISK Hi-Bikeオリジナル完成車

ロードバイクご検討段階からフォンドリエストのご指名だったのでチカラが入りました。

最初の1台なのでアップライトな姿勢からスタートしていただきました。

フラットペダルでカジュアルに乗れるイタリアレーサーにしちゃいました。

サドルは、プロロゴ製品。 一見すると穴空いてないですがベースのセンターが空いているタイプ。

こちらもウロンゴンで学んだことから部品入れ替えて、今考えられる最良の状態で仕上げました。

気軽に快速感が味わえるマグネットビンディングペダルや歩きやすいSPDペダルなど

乗り慣れた後には、ちょっと深い楽しい世界がたくさん待ってます!

いつもありがとうございます。

Hi-Bike中村仁

ご納車

リドレー フェニックス Hi-Bikeオリジナル完成車

オールラウンドに使える基本バイクを造りました。

バイクウエアを着て頂くと、!?なんだか普通じゃない!!!

T BOX代表 塚本様 元ハンドボール選手のパーソナルトレーナーさんでした。

わたしができるサポートとしては、専門的なスキル練習かなぁ。

次回3本ローラーを体験して頂こうと思います。おそらく簡単に乗れちゃうから逆乗りも。(笑)

エンデュランスのカーボンモデルなのでロングライドまでぴったり。

ロードレーサーとしての性能もあるので加速力と高速域での安定感もあります。

さっそく世界選で感じたトレンドを取り入れて一部組み替えました。

パワーを出せるアスリートポジションへ進化させていこうと思います。

ありがとうございます。

Hi-Bike中村仁

 

 

ご納車

Panasonic タンゲプレステージパイプ・クロモリロードバイク。

11速コンポのHi-Bikeオリジナル完成車。

ハンドル・ステム・シートポストに日東ハンドル製品!

ペダルは、三ヶ島製作所。MKS 少し慣れたらトゥクリップ&ストラップも似合いますね。

シルバーパーツでクラシック感を出したブラウン号には、

ラウンド形状のNEAT185ハンドル、パールステム。

日東ハンドル製のボトルケージ、セライタリアの名作ターボサドル。

バーテープは、ハイグリップで定評のあるリザードスキンで良いカラーがありました。

タイヤは、パナレーサーのアジリスト。着脱が簡単なので出先でのチューブ交換が簡単ですね。

ミラーカラー号は、イタリアSMP製の女性に人気のサドル。

ブラックパーツをメインに握りやすいM106ハンドルとクラシックなUIステム

オーナー様セレクトでまとまったゼブラカラーのバーテープ。

大変お待たせいたしました。ありがとうございます!

Hi-Bike中村仁

戻ってます!ガンガン作業中!皆様、仕上がりお楽しみに。

2022世界選手権ロード オーストラリア・ウロンゴンより戻ってます。
移動中にカンガルー1っ匹見かけました。

レースは、女子ジュニア5位!!U23男子TTの大健闘!と若手の活躍
エリートの耐えるレース! そしてメカニック的には、行けて良かった!!!
新世代の常識・DBやタイヤセッティング。
サポートカーでは、はじめてコース特性から車酔いでノックダウン(笑)
第一補給所では、ボトル渡しがスムーズにキマリ、 
複数スタッフで淡々と過行く充実した時間でした。

私の感想としては、とにかく「バトン」をつなぐ気持ち。 
自転車競技においては、後進国で物理的にも本場に遠いので
今回の南半球でのレースは、ヨーロッパ勢がいつものバックアップ機材が使えないという中
どうゆうレンタル装備でサポートしてるかも目に焼き付けました。
また個人的にスイス遠征以来の物価の高さも痺れました。 
「世界の中の日本」いろんな角度で体感させられました。

そしてトップアスリートと一緒に過ごすと
改めて丁寧に美味しい食事をする大切さも再確認。
健康体になって帰ってきました!

それでは、2022後半・ラストスパート?!
Hi-Bikeのサービス内容に今回の経験を詰め込んでスタートしてます!

メカニック中村仁