ツカダブログ

今朝は周回コースでした。
予想外のフルコース走行となり、走り応えがありました！
その模様は別ページにお任せしまして、今朝は新サドルの導入のご報告です。

昨年はセライタリアのSLRスーパーフローを使っていましたが、やはり1年間みっちり使うと大口径の穴のせいもあってか、新品の状態よりも座った時のしなりが大きくなり、ペダリングによる上下動も増幅してしまうようなフィーリングになってしまいました。

ということで、今回は穴ではなく溝、にしてみました。
今シーズンより新発売の、フィジークのバーサスXです。

以前のバーサスも試したことがあるのですが、溝のエッジの部分のフィーリングが自分には合わず断念した経緯がありました。
過日、バーサスXを代理店さんの展示会で試してみたところ、普段着のジーパンで乗ったにもかかわらず、すっとサドルが消えてしまいました･･･と同時に導入に至りました。

厚め固めのパッドが入っており重さ的には不利ですが、従来からあるバーサス（バーサスX発売後も併売されます）はグランツールのプロ達の中にも愛用者がいるそうで、重さ以上の「何か」があるのだと思います。

今回選んだのはキウムレールのモデルですが、より軽量なカーボンレールモデルも存在します。
カーボンレールモデルは軽さもそうですがレールが微振動を抑えてくれるので、長距離などの疲労軽減効果もあります。

ということで、一目（尻？）惚れで選んだこのサドル、走行スタイルによってフィーリングは変わるのか、耐久性・経年変化等も併せて使ってみたいと思います。

では。

つくば花室　自転車店　Hi-Bike（ハイバイク）つかだ

予告通り、筑波山に行ってきました。ただ、ものすごく風がきつかったです。

不動峠を向かい風で押し戻される感じになったのは初めてかもしれません。

その後は、スカイラインを朝日方面へ向かい、朝日を旧八郷側へダウンヒル。
この区間ももちろん路面は問題なし。

北風ビュービューのおかげで、フルーツラインは30km/h巡航がめいっぱい。
たまらずセイコーマートで補給をと思ったら、補給食をしっかりと忘れてきてしまいました…。
せっかく準備した心持ちだったので、何も買わずに再スタート。

次の予定もあったので、早めに戻らないとということでなぜか十三塚に向かってしまいました。
ただ、ぎりぎりのペースでしか登れなかったので、結局所要時間は湯袋を回るのとほぼ変わりませんでした。
現状の体力でも何とか脚つきはせずに登れる、ということがわかっただけでも収穫でしょうか。
そしてもちろん十三塚の路面もOKでした！

では。
つくば花室　自転車店　Hi-Bike（ハイバイク）つかだ