新世代ファクターワン Factor one
オーダー開始しました。
52サイズ次回入荷します
空力性能。その技術が
F1などレーシングの関連で実績と
数値から造れるところに魅力を感じます。
日本にもトラックレーサーなら世界基準の
機材がありますし、このスタイルに
とてもエキゾチックなデザインで
過去を超えられそうなオーラを感じます。
uci認定機材ですがレースや試合なくとも
このマシンは、乗って眺めたくなるロードレーサーです。
新世代ファクターワン Factor one
オーダー開始しました。
52サイズ次回入荷します
空力性能。その技術が
F1などレーシングの関連で実績と
数値から造れるところに魅力を感じます。
日本にもトラックレーサーなら世界基準の
機材がありますし、このスタイルに
とてもエキゾチックなデザインで
過去を超えられそうなオーラを感じます。
uci認定機材ですがレースや試合なくとも
このマシンは、乗って眺めたくなるロードレーサーです。
YONEX Carbonex SLD Di2オリジナル完成車
国産、軽量カーボンロードフレームを選んでいただきました。
サドルなどお気に入りのモノは、現在ご使用のモノをそのままに
他は、軽さと強さのバランスを目指して部品を選びました。
DEDA製 カーボンハンドル、軽量アルミ合金ステム、カーボンポストを使用。
クランクとスプロケットは、DURA-ACEで軽量化。メインはアルテグラコンポで
ペダル付けて乗車装備でも7キロ切って、6.9となりました。

限定のRSステム 肉抜き部品ながらDEDAのメーカー品質で安心です。
初のディスクロード MTBでオイルディスク経験あるオーナー様ですが
きっと違いを楽しめると思います!
いつもありがとうございます。
Hi-Bike中村仁
LOOK795blade rs オリジナルDi2完成車
U17からいよいよ来季U19 ジュニア世代へ チャンピオンスポーツ競技に取り組む
埼玉ユース荒木さん・RTA(ロードトゥラブニール)世界へチャレンジだ!
今季は、夏にIRC「サイクリング アカデミー」・チームユーラシアIRCでベルギーを走りました。
プロフェッショナルが存在する本場のディベロップメント環境がとても刺激的だったようです。
多方面のサポートに感謝ですね。
私的にもヨーロッパでのジュニアカテゴリーのメカサポート時間が長かったので
その文化、価値、人々の情熱、厳しい勝負の世界に魅力を感じます。
そこを目指す、ご本人の取り組む姿勢が何より価値があると思います。
その目がいい。
いつもありがとうございます。Hi-Bike中村仁