今日は、ちょっと予習。
仮想組み立てと手順確認。
来週実技もできるようなので1台組み立てる流れをやってみて、あとは質問あるのみ。
シマノのようにFDにチェンジサポートボルトは、無いようですね。
あとは、ケーブルについてと とにかくネオジウム磁石を使うテクニックのようです(笑)
はやく31日にならないかなぁ。 ということで31日来週火曜日は、講習の為中村不在でございます。お店は、塚田と直子さんで通常営業です。
今日は、ちょっと予習。
仮想組み立てと手順確認。
来週実技もできるようなので1台組み立てる流れをやってみて、あとは質問あるのみ。
シマノのようにFDにチェンジサポートボルトは、無いようですね。
あとは、ケーブルについてと とにかくネオジウム磁石を使うテクニックのようです(笑)
はやく31日にならないかなぁ。 ということで31日来週火曜日は、講習の為中村不在でございます。お店は、塚田と直子さんで通常営業です。
技術力で付きぬけたブランド、Cervelo その注目すべきタイムトライアルバイク
通称TTバイクの新作が登場。 モデル名は、P5
メインモデルは、シェア率の高いトライアスロン用 TTバイク。
そして注目は、UCI仕様(自転車競技の規定をクリアした)P5 UCI。
自転車競技専門の中でもTT種目専用と 完全に的を絞った 専用機材。
圧倒的な存在感を持つ美しいフォルムに、マグラ製油圧ブレーキを装備、DI2バッテリー内蔵機構など、
cerveloの誇る素晴らしいエンジニア達によって様々なテクノロジーが満載されています。
フレームセットには、マグラ社のブレーキセット、ハンドルセットが付属してます。
ラインナップは下記の通りです。
P5-UCI フレームセット ¥493500
P5-TRI フレームセット ¥682500
サイズ:48(650C)、51、54、56
P5-UCI Dura-Ace 完成車 ¥630000
サイズ:48(650C)、51、54、56
P5-TRI Dura-Ace DI2 完成車 ¥1,050,000
サイズ:48(650C)、51、54、56
納期は、第一便が春から夏頃です。
Cerveloもそうですが、良い性能のフレームセットほど手間がかかるので、納期が安定しません。S5シリーズもお待ち頂いておりますが、私的には、それだけ妥協なき良いフレームならではの事と思ってます。
そのために、できるだけ早く良い情報です(笑)中村仁
本当にようやく、ですが、キクロスを組んでみました。
やはり車輪をはめてパーツをつけてとなると、ぐっとカッコよくなりますね。
あとはちゃんと乗れる体だけです。
明日、再度病院で診てもらって、復帰としようかなと思っています。
大丈夫だとは思うのですが・・・。
でわ。
本日もありがとうございました。
つくば花室 自転車店 Hi-Bike(ハイバイク)つかだ
つくばにも雪が降り積もっています。
今年初めての結構な雪の量。
やっぱり雪がないと冬な気がしません。
明日もつもるかな。
雪をみるといろいろ思い出してなんとなくウキウキしてしまいます。
今日は一日雨にもかかわらず、昼も夜もトレーニングをされている皆様でいっぱいでした。
その素晴らしいモチベーションを見習はなくては、と思っております。
実際のところ、思っているだけで実行に移せていないのですが・・・。
さて、早いもので1月も3分の2が終わろうとしています。
ついこの間、お正月だったと思っていたのですが、早いものです。
1000キロクラブの皆様いかがでしょうか?
もうそろそろ、自分も乗り出せればなぁと思っております。
朝練・水曜練などなど、復活しなければいけないものがたくさんです。
少しずつ元のシフトに戻していきたいと思います。
でわ。
本日もありがとうございました。
つくば花室 自転車店 Hi-Bike(ハイバイク)つかだ