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ニセコクラシック！7月7日、8日　グランフォンド行きましょう！

2017-12-11 20:00 by hitoshi


2018年　7月7日、8日　北海道・ニセコ　UCIグランフォンドへ行きましょう！

スタイルとしては、大きく分けて70キロと140キロのコースがあります。

そして年代別で世界大会（2018年は、イタリア！）への出場権を取りたい方は、各カテゴリーで距離が決まってます。

2017年大会は、エクストリームつくばのメンバーが参加。その中からI選手が世界大会出場権を獲得！

そして8月末には、フランスへ遠征してUCIグランフォンド世界選手権140キロを走破してきました(^o^)／

本場ヨーロッパで海外ライダーと一緒に公道レースしちゃうなんて！　いつかは・・・夢ですよね～。

どうせなら本格的なイベントでビックな思い出造ってみませんか？

ニセコクラシックを完走するぞ！という方、先着10名様までサポートします！

2017年は、スタッフ塚田がチームカーで機材運搬。

みなさまライダーの予定は、最短で1泊2日。自転車無しで移動できるかも？！

ライダーのエントリー開始が12月15日から開始！
2018年エクストリームつくば、チームドマテス、Hi-Bike　合同となりそうです！２０代～６０代かな？

出場希望者・観戦サイクリング希望者は、メールにてご連絡ください。info@hi-bike.co.jp

エントリー予定距離　７０　or  １４０　　＆7月7日個人TTがあるようです。

ニセコクラシックHPコチラ

Hi-Bike　中村仁

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URSUS　レーシングアルミクリンチャーATHON　

2017-12-01 18:00 by hitoshi

イタリア　URSUS社のレーシングアルミホイール。

重量前後ペア1,555g　シマノ・スラムorカンパ　ボディ

リム表面が最新のグレー系になり日本上陸！かっこいいですね。

クリンチャー前後セット　税別92,000円　（納期1週間前後）先着順です！

チューブラー前後セット　税別98,000円（納期1～2カ月）

ヒルクライムまで幅広く使うならコレですね～

Hi-Bike　中村仁

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TTバイク　FUJI 　KUOTA　Cervelo　　

2017-11-27 15:00 by hitoshi

昨日は、久しぶりにTTバイク（KUOTA）でライドに参加しました。
先頭で走る時の少ない負荷でスピード出る感覚が癖になりますね(@^^)/~~~
TTバイクを乗り始めた頃は、後続のメンバーにハンドサインを出せなかったりしましたが
基本のスキル練習して乗り慣れてポジション詰めていくと　
ロードに乗っている時と同じ感覚まできました。
エアロポジションについては、体の柔軟性含めてまだまだ課題がいっぱいですが。

現在作業中のFUJI　NOCOM　TTバイクもハンドル周り、BB周り、サドル周りこだわった設計で
乗車時に気持ち良く風になれそうです。
TTバイクといえば、カナダのCerveloも外せません。P3　フレームが店頭にございます。
また試乗可能なマシンとしてKUOTA　TTバイクがあります。
ヘッドチューブが長めのモデルです。可変ステム装着してあるのでオーナー様にあわせたUCIポジションで
乗車して頂いて打ち合わせできます。
そうそうイタリアFONDRIESTのレアなUCI公認TTバイクも製作可能です。

Hi-Bike　中村仁

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12月3日特賞は、あの「穴田」チームマッサーをプレゼント！

2017-11-24 12:00 by hitoshi

12月3日　Hi-Bike餅つき大会　ビンゴの特賞にナショナルチームやバーレンメリダで活躍される

「穴田さんプレゼント！」　笑

選手と同じからだのメンテナンス体験が当たります！

当選された方には、ご予定を伺い私の方で施術日を調整させていただきます。

穴田マッサーは、欧州遠征、リオ五輪、世界選手権など数多くの経験を持つ

日本に数少ないソワニエ・プロマッサーの一人です。

遠征で一緒の時は、大変心強いです。いろんなハプニングを冷静に笑いとばしてながらサポートしてくれます。

そして本題のマッサーを受ければロードレーサーを快速に走らすヒントを得ることできるでしょう(@^^)/~~~

Hi-Bike中村　仁

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TF2AERO！マルコパンターメモリアル＆イタリア車たち。

2017-11-22 18:00 by hitoshi

イタリアでのプロレース「マルコパンターニメモリアル」

走るチーム、機材ともにイタリア関連が多く

Nippoのデローザ・プロトス＆カンパEPS、アンドローニのボッテキア、そしてアモーレ・VitaのFONDRIEST＆カンパ

レースの後半2キロは、スプリントに向けた駆け引きが見ものでしたが

真っ赤なボッテキアを駆る選手は、今年ツールドラブニールで優勝したU23最強の選手でした。追走して逃げに合流したんですね。ベルナル選手今後どうなっていくか？来シーズンから気になりますね。ボッテキアのトップグレードは、レパルトコルセのフレームが買えます。デローザのプロトスもねじ切りBBのプロ仕様がそのまま買えますね。そしてTF2　AERO＆カンパニョーロのマシン。性能の高さとマシンの美しさがいいですね～。フォンドリエストのコスパも再確認(笑)

Hi-Bike　中村仁

 

 

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