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FONDRIEST　TF1　SUPER RECORD EPS　URSUS 　

2018-01-07 14:00 by hitoshi

イタリアのレーサーブランド　FONDRIEST　フォンドリエスト

TF1…1.4 　フレームセット 386000yen 税別
試乗すると距離を乗りたくなる味。

イタリア　部品メーカー　URSUS　ウルサス
マグナス・ワンピースカーボンハンドル　85000yen 税別　走行ラインのわずかな変化を感じるカッチリしたハンドル。
MIURA　C50　ホイールセット　268000yen　税別　カーボンクリンチャーの丈夫で幅広い用途に対応できるモデル。
レース用ならチューブラのTS、Tシリーズが軽量でおススメ。

イタリア　部品メーカー　Campagnolo　カンパニョーロ
スーパーレコードEPS　V3　電子制御コンポで“>MyCampyアプリでセッティング可能。またバッテリー残量、シフト情報などを
GAMINサイクルコンピューターに表示させることもできます。
実は、シマノDi２より早くからフロント自動変速のプログラムもありました。
店頭デモ車には、クランクにアルミ製ポテンザ＋日本製パイオニアのセンサー左右装着となってます。

触感がいい！といわれう感性形？！カンパニョーロコンポ。
そしてロードレースの伝統を背景に持つレーシングフレームと部品達。
イタリアの逸品・・・こういうのもあります。

Hi-Bike　中村仁

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Campagnolo　カンパニョーロ　楽しいですよ！

2017-12-19 19:06 by hitoshi

 

自転車部品といえば、日本のSHIMANO　シマノがほとんどですが

イタリアのカンパニョーロ　コンポセット・ホイールがあります。

電子制御のコンポは、お値段が高級フレーム1本分くらいしますが

実は、アルテグラや１０５感覚で使えるコンポもあります！

メンテナンスやランニングコストも心配ご無用！しかもパイオニアパワーメーター装着できるモデルもあります。

コンポセットとしては、ポテンザ・ケンタウルが１１S。

しかもHi-Bikeでは、電子制御シフトのEPS試乗車＆ポテンザ油圧ブレーキ試乗車がありますよ。

新規のバラ完成車や愛車のコンポ乗せ換えにカンパニョーロも楽しいです。

スペックや価格で比較もいいですが使ってみたいモノでエンジョイするほうがおススメです。

近日、スーパーレコードEPS＆カンパニョーロアプリ・MyCampy試乗車も登場します！

早く乗りたいんですが組む時間が無～い！笑　お待ちください♥

 

 

 

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2017年UCIワールドカップ：オムニアム：ゴールドメダル2連勝！

2017-12-19 13:13 by hitoshi

2020年東京オリンピックに向けて努力する人！

梶原悠未さん（かじはら　ゆうみ）

ジュニア時代よりロード・トラックともにアジア・世界でのレース好成績を残してます。

2017年終盤・UCIワールドカップ第2戦　まずはイギリス・マンチェスターで女子チームパーシュートで銅メダル！

これは、団体種目で4名スタートで４０００ｍのタイムトライアル。嬉しいニュース！

12月　第3戦カナダ・ミルトンで梶原選手個人オムニアム競技（4種目複合）で金メダル＼(◎o◎)／！

世界で1番とるのは、大変なことです。そして約1週間後・・・

ワールドカップ第4戦チリ・サンティアゴ　梶原選手またオムニアム優勝！金メダル!(^^)!

そして日本チームは、男子・女子とも全体でもメダルラッシュ！

明るいニュースに沸いております！

 

かじはらさん　のご活躍にパワーもらえますね！！！

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SACRA＆ChrisKing オリジナルカーボンクリンチャーホイール　

2017-12-18 12:00 by hitoshi

造りたかった仕様のホイール　組みあがりました！

サクラリム＆クリスキングハブ　Hi-Bikeオリジナル手組カーボンクリンチャー　シマノ・スラム11s対応　前後ペア1580g（クイックレバーなし）
税込243,000円　ホイール前後（クイックレバーなし）
Hi-Bike店内在庫より、高性能タイヤ1ペアお好みセレクトプレゼント！

日本メーカーのプロダクト、SACRAのカーボンクリンチャー50mmリム。
人気のお手頃で高性能な完組ホイールで評判の形状。
横風とリムブレーキの熱に強いのが人気理由。
そこに回転性能で世界クラスのアメリカ・Chris Kingのハブ部品
2017年ツールドフランスでは、Cerveloに乗るチームのホイールにも採用されていました。
スプリンター、カベンディッシュ選手用のスペシャルマシンには、クリスキングのグリーンハブが使われてました。
サクラのリムとキングのハブをまとめるのは、スポーク。
こちらもこだわりのベルギー製の定番、SAPIM社のCX RAY　14ゲージ。贅沢にブラック仕上げをセレクトしました。

オールラウンドにどこでもガンガン乗ってください！
という仕様です。チューブラ―タイヤが個人的に好きなのですが
クリンチャーの方が安心感ある！との声が多く、
また回転の良い部品がいい！の声にあわせて、強靭でロングライフなハブをセレクト。
またディープリムで横風が気になる！とのことで気にならない設計のリムです。

Hi-Bike　中村 仁

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ニセコクラシック！7月7日、8日　グランフォンド行きましょう！

2017-12-11 20:00 by hitoshi


2018年　7月7日、8日　北海道・ニセコ　UCIグランフォンドへ行きましょう！

スタイルとしては、大きく分けて70キロと140キロのコースがあります。

そして年代別で世界大会（2018年は、イタリア！）への出場権を取りたい方は、各カテゴリーで距離が決まってます。

2017年大会は、エクストリームつくばのメンバーが参加。その中からI選手が世界大会出場権を獲得！

そして8月末には、フランスへ遠征してUCIグランフォンド世界選手権140キロを走破してきました(^o^)／

本場ヨーロッパで海外ライダーと一緒に公道レースしちゃうなんて！　いつかは・・・夢ですよね～。

どうせなら本格的なイベントでビックな思い出造ってみませんか？

ニセコクラシックを完走するぞ！という方、先着10名様までサポートします！

2017年は、スタッフ塚田がチームカーで機材運搬。

みなさまライダーの予定は、最短で1泊2日。自転車無しで移動できるかも？！

ライダーのエントリー開始が12月15日から開始！
2018年エクストリームつくば、チームドマテス、Hi-Bike　合同となりそうです！２０代～６０代かな？

出場希望者・観戦サイクリング希望者は、メールにてご連絡ください。info@hi-bike.co.jp

エントリー予定距離　７０　or  １４０　　＆7月7日個人TTがあるようです。

ニセコクラシックHPコチラ

Hi-Bike　中村仁

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