トラック・ピストの不足していた歯数を補充いたしました。
スギノ49～51
ストロングライトとミケ 51～53
最新のバンク・機材ですと速いのでギヤ比も微増した方が良いですね。
フロントのギヤ変更でセッティングを調整する大事さを体感しました。
お手頃価格でレースまで使用できるモデルPCD144のトラック厚歯です。
そしてリアの小ギヤ・スプロケットも選手各自で管理できるように
こちらもトラック競技者必須のモノ。
他、トラックチェーン、半コマ、まだ揃ってない方
バンク行く前にちょっとづつセッティング方法を身につけましょう！
Hi-Bike 中村仁
DURA-ACEのトラック用ホイールのシャフトとナット。
先日、トラック競技の練習会にて選手の機材トラブルを見ていて
グレードの低いハブでは、ナットの消耗が早くダメになり、
またスレッドのかかる部分が短かったりしました。
ホイールの修理改善で部品を確認したところ
やはりDURA-ACE trackの部品だとスレッドがしっかりかかり
シャフトも丈夫な材質でカーボン・アルミフレームとも相性良い長さ。
頻繁にホイールを脱着してギヤ比変更するトラック・ピスト競技車には、
シャフトとナットの精度がとても重要ですね～。
メカニック中村仁
イタリア 世界選手権ロードで優勝したマウリッツオ・フォンドリエストさんが作ったブランド。
フォンドリエスト。FONDRIEST ふぉんど何とか？は、人のお名前なんです。
12月8日土曜日と9日日曜日、そして15日土曜日
当店Hi-Bikeにて、12：00～16：00 店頭試乗会を開催いたします！
こちらがすっかり気にいって、カーボンバイクの完成車からフレームセットをおススメしてきました。
Hi-Bikeでは、すでにたくさんの方に愛されております。
大きな特徴として「乗りやすい」という点があります。
それは、安定したハンドリングの設計でスピードが出る山道の下りや
舗装アスファルトの割れている道の悪いところ、滑りやすい路面でとても扱いやすいこと。
一言で言えば落車・転倒しにくい。
それでいて、ロードレーサーとしての加速感と巡行性あるところがポイントです。
欠点を言うなら突出した「わかりやすい」特徴がないことと、超軽量ではないこと。
その分タフで芯のある乗り味で支えてくれます。
おススメバイクは、どんな感じか？ぜひ実車で答え合わせしてみてください！
試乗会当日には、ご成約特典がございます！
また当日のみの早い者勝ちの限定車もあります！
どれもUCIレースで使える正統派イタリアレーサーです。
ご期待ください(^^♪
Hi-Bike 中村仁
日本製のパナソニック。
かつてツールドフランスを走ったレーシングカラーのクロモリ。
チタンもお手頃でオーダーできます。
大阪で造られるこちらのオーダーシステムも好評です。
パナソニックサイトは、こちら
ペダリング・ポジション・空力・ソールスター・エアロウエア・etc・・・
現在知りうる情報をフル活用して
お店で提供している乗り方を実践。
やっぱり感触が良かったのは、間違いなかった！
41歳にして20年前競技に打ち込んだ時より速く走れました。笑
いやぁ～嬉しすぎて、一緒に練習していた筑波大学の選手より遅いのに
ガッツポーズが出てしまいました。
これからも自信をもってアウトプットしてまいります！
しかも写真を撮ってくれたのが、
フランスでプロロードを目指し活動中の渡邉歩さん！
ロードナショナルチーム遠征でサポートカーから見てたけど
一緒に走れる機会ができるとは！しかもトラックで笑
筑波大学の選手ともどもお世話になりました。
オートバイのごとく先頭固定で4000ｍ。
トレーニングメニューに合わせて、各自ギヤ比をこまめに交換。
トラック競技車ならではの光景。皆さん手際が良くすごい！
2日間大変貴重な経験ができました。
皆様ありがとうございました。
次は、みんなで合宿しますか？！
Hi-Bike 中村仁
〒305-0025
茨城県つくば市花室1130-1
TEL:029-875-9231
FAX:029-875-9232
E-mail:info@hi-bike.co.jp
営業時間
12:00～19:00
定休日
毎週水・木曜日
（ただし祝日の場合は営業）
無料駐車場あり
敷地内に15台駐車可