今日は、天気予報チェックして雨の降らないうちに!
スタートして帰るまで無事に良い気候の中サイクリングできました!
ご参加いただいた皆様ありがとうございました。
途中、ツールごっこ&弱ぺごっこ?!できましたね(笑)
仲間と走るからこそ体験できる遊びですね(^^♪
次回10月、近日予定上げます。
今日は、天気予報チェックして雨の降らないうちに!
スタートして帰るまで無事に良い気候の中サイクリングできました!
ご参加いただいた皆様ありがとうございました。
途中、ツールごっこ&弱ぺごっこ?!できましたね(笑)
仲間と走るからこそ体験できる遊びですね(^^♪
次回10月、近日予定上げます。
来週の初心者ライド・サイクリング。
敷地内でふわっと技術練習の後、軽い運動ペースで走行。計2時間程度の予定です。
今回は、ロード・グラベルロード・などですね。
個人的なイメージは、ランドナーからクロスバイクまでいろんな自転車で
仲間たちと走るサイクルツーリング部(^^♪
個人的に一番最初にグループライドしたときは、6段ギヤのクロスバイクで
先輩たちとサイクリング。車種もみんな違ったかな?
とても楽しかった原点ですね。あとは、車種でスピードが違うこと・・・
その時ロードレーサーが自分には必要だとも気づきましたが(笑)
ひとまず、6日 人数多いので皆様協力し合って楽しく行きましょう!
メカニック中村仁
4年前、8月の終わり、ブルターニュのビックレース「プルエ」。
実はこの大事な遠征中に強烈な虫歯にヤラレました。
フランスの歯医者さんで応急処置していただき・・・
それ以降、つくばにある、パラ・タンデムメダリストご家族のデンタルクリニックで
念入りに見て頂きずーっと快調です。歯のメンテナンス大事ですね。
それにしても気が付けば、コロナでいろんな事が変わり
もうしばらくは、パスポート使わないだろな~。夏が終わる~~。
エクストリームつくば トラック練習会。
2020は、記録会やマスターズがキャンセルになり皆様久しぶりのバンク。
エレクトロンプロ号もやっとシェイクダウン。
カント38度の333バンク。競技場でのテクニック・基本練習
貴重な機会のおかげで沢山の課題と目標が確認できました。
現地では、地元選手・関係者に大変お世話になりました。<m(__)m>
わたしは、メカニックとしては新時代のタイヤをテストする前に
最近一気に絶滅している19Cタイヤ指定気圧10~20Barを使用。
14気圧で使用しましたが23c・25cの感触に比べると硬さと操舵感に差がありますね。
直子さん号には、シームレスのアマンダ千葉さんスペシャル180グラムタイヤを使用。
ハイグリップで250板張りまで対応できそうでした。
走者としては、ポジションとペダリングの微調整をラップタイムで確認できたり
LAP23秒≒時速52.17㎞走行での空力・パワーデータ計測しました。
B-DOPというアダプターを使えばパイオニアセンサー付きロードクランクを
トラック144PCDギヤ板装着して使用できます。
ペダリング・ギヤ比・パワー・時間・空力・楽しい要素が詰まってます。
参加者は、コロナ対策として自家用車移動とギヤ替え・休憩も屋外で行いました。
次回に向けてしっかりと反省会できてロードバイクでできることからやりましょう。
お疲れさまでした。 いやぁー難しい。
メカニック中村仁