ハンドルをカーボンエアロハンドルにしたい！ということで
EASTON EC90AEROに換装。
油圧ホースとシフトワイヤーをハンドル内装で再度組むので
ワイヤーを入れ替えて再セッティングしてご納車。
「違う！」とニコニコの感想をいただきました。
〇カラーアウターを色重視からシマノ純正カラーワイヤーに変更。
〇BBをTOKEN製のベアリングに変えて軽い動きに。
〇あ！サドルもFIZIK アリオネVS・EVOにしました。
オリジナリティーあふれるオーナー様にぴったりのマシンが仕上がりました。
手組ホイールに２８Cタイヤ、アルミゴールドスプロケット、KMCゴールドチェーン、
アブソリュートのチェーンキャッチャー。
105カーボン完成車は、そもそもポテンシャルが高いものが多く、
メーカー完成車をベースにして各部に手を入れると
嬉しくなるフィーリングに変身可能ですよ。
Hi-Bike 中村仁
ORBEA ORCA M30 スペインのオルベア、オルカ。
2021新型モデルのOMRフレームに油圧ディスクブレーキのマシン
初めてのカーボン車でも安心してスタートできるように
チェーンが落ちてフレームとチェーンリングの間に落ちないように
チェーンキャッチャーを追加装着いたしました。
タイヤ２８Cの太目タイプで安定感があり、
ライズアップしたドロップハンドルとコラムスペーサーを程よく積んで、
無理のない緩やかな前傾姿勢に仕上げました。
そして最初は、安全に慣れる時間を優先してフラットペダルを装着させていただきました。
ステップアップしていくなかで、
ビンディングペダルを装着して、高性能タイヤ履いて、ポジション変更すると
実は、オールラウンドなピュアレーサーに変身する基本性能を持ってます。
これからじっくり慣れていくと楽しい感覚を味わえると思います。
この愛車にご期待ください！
お買い上げありがとうございます。
Hi-Bike 中村仁
イタリアのロードレーサーブランドの１つWilier ウィリエール・トリエスティーナ。
ディスクブレーキのモデルを早くから開発しているメーカーで
その最新作を先日試乗させてもらいました。
Wilier フレームのマテリアルの良いトップグレードは、
さすがに軽くフォーク剛性フレーム剛性の塩梅が良く
スタンディングとブレーキ時のほどよいしなりが印象的でした。
この2機種もドリームバイク組む際には、良さそうですね。
チェーンオイル。
ワコーズ チェーンルブ Power 1,300円とSpeed 1300円
こちらのオイルブレンドして使うこともあります。
ロードバイクなど基本的には、Powerが一番需要があります。
チェーンのオイルコンディションは、簡単に改善できるので楽しいと思います。
ブレンド用専用容器は、ご注文いただければ裏から出します。(笑)
第89回全日本選手権トラック。
11月5日～8日の間行われましてサポートさせていただきました
梶原悠未さん（筑波大学大学院）。
出場した6種目すべて優勝し、6冠達成！メダルを6個かけていただきました。
また今年2月の世界選手権での日本勢初優勝が評価され、文部科学大臣顕彰（スポーツ功労者）顕彰を授与されました！
とても名誉ある受賞で
自転車競技からは、初めてとの事。
現場でそれを見られてタイミングが良かったです！感激しました。
全ての競技が終わったあと
そしてチーム梶原、マッサー穴田さんと
わたくしメカニック中村に
なんとサイン入りチャンピオンジャージを
ご本人からいただきました。
勝ち取ったウェアにサインペンの
インクが入りながら文字が刻まれていく
その光景を目に焼き付けておきました。
ジュニア期からのいろんなプロセス、出来事を思い出しながら、、、。
女子高生ライダーがいまは、アルカンシェルをまとい、たくさんのメディア対応をするエリート選手。
困難な時があっても有言実行。関わる方々への心くばり。
ありがとうございました。
描き終えたサイン入りウェアに2020年11月8日 の日付け。
忘れられない、忘れたくない感動した特別な全日本選手権トラックでした。
そんな選手だからこそ周りは、応援したくなる！
皆さまご協力ありがとうございました。
ハイバイク 中村仁
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