店長ブログ

お休みいただいている木曜日、
工具と工具ケースの手入れしてました。
ケースは、６千円ほどのアイリスオーヤマ。
いずれは、舶来品に・・・1ケタ違うので、
作業が１人前＋アルファになったら(笑)

スプロケット回しは、15年使ってるサンツア－のもの、
さすがに８スピードチェーンでは、支障があるので
余っていたスラムの１０スピードチェーンへ交換。
自己責任ですが、６、７、８Ｓチェーンピンでぴったり改良できますよ。

あとは、１ｍｍゴムシートにﾏｸﾞﾈｯﾄを取り付け。後ほどご紹介。

それでは、先週のレースで活躍した用品たちをご紹介。

１、パナレーサー｢シンクロバルブエクステンダー｣　
2本入り　3200円。

　これは、普段のスペアにサドルバックの中や
大会などイベントのときには、必ず持っていると助かる優れモノです。

エアロリム形状がとても普及していて、レースではカーボンリムも多く
タイヤのトラブルでスペアタイヤやチューブに付け替えした際に
｢あっバルブが！｣と長さが足りないとき。　そんなときシンクロタイプ
と呼ばれる、リム内に引っ込んでるバルブを開閉しつつ、空気も入れられる
頼もしい部品。　
今回は、ボーラやコスミックカーボンで急きょ部品入れ替えの場面で、
これが活躍。　持っててよかった～。　

２、パナレーサー　タイヤゲージ(仏式バルブ用) BTG-F
フレンチバルブ用　2940円

　これは、練習でも大切なタイヤの性能をコントロールするための
エアゲージです。抜き調整で使用してます。ＴＴなら12気圧、雨や軽量選手なら６気圧ぐらいまで変更します。
※リムやタイヤの性能にもよりますが。

３、
これが、その・・・さきほどのただの１ｍｍゴムシートです。
カーボンリムに専用パッド使用時、音鳴り防止のトーイン調整に
これを噛まして、シューのセットアップしてます。

アルミのリムにおいても音鳴りやフィーリングがダイレクトすぎるとき
適量でトーインつけます。

カーボンエアロ、カーボンクリンチャーと最新機材のセットアップ必需品となってきました。
ご要望あれば制作販売します(笑)

あとは、フォークの脱落防止ツメは、必ず削られてますよね。
ホイール交換の時間短縮のため。

それから、ブレーキキャリパーのクイックは、選手によりますが
天候やスペアホイール状況によって半開きや場合によっては、全開だったりします。　

みなさまも安全のためブレーキシューのチェック・交換わすれずに～。
次回は、ベアリング系をアップしますね　おやすみなさい。
あと役立つレース後のいろいと優先順を

わりとうれしい電話が多く、お問い合わせ、注文とタイミングよければワタクシ対応しております。

今日は、ラピエールさんと塚田と3人でＫＡＮＩコース＋雨引観音へ。

57サイズチタンレンタル車をＷレバーへ変更して走ってきました。

あの変速感がたまりませんね。カチっ　カチっ！

久しぶりに雨練習。　帰ってから即行洗車。コンプレッサーあるし道具のおかげでお店では速終了。

レース見てきて、初めての競技機材は、フルアルミやクロモリ、カーボンバックならちょっと贅沢なくらいで
シマノ１０５コンポであれば、十分な戦力となるロードレーサーであると再確認しました。
重量が8キロ台なら普通だし、仮に軽量マシンの選手にラストで数ｍぐらい遅れたとしても
レース内容が攻撃的なアタックの連続なら、まちがいなく時間の問題で結果は逆転していくでしょう。

遠征や合宿など、活動するにあたって輪行袋で運搬したり、飛行機乗せたり、レース中アクシデントに遭遇したり

そのたびにデリケートすぎる機材では、神経すり減りますし、予算いっぱいいっぱいの機材じゃ、
本末転倒で参加費が捻出できず、経験値が増やせません。

もちろん、趣味の週末サイクリングでは、プロレーサーと同じ機材を操る贅沢な時間！という楽しみもあります。

スポーツとして乗り始めるなら、ご予算から次のステップアップまでスタッフへご相談くださいね。

世にある情報が実情とちょっと違うような？ときもありますので。　そんな事感じる今日この頃　中村　仁