ちょっと通なブランド:コメンサル 正規ディーラーでございます。
モデル名:PREMIER HD3
価格:79900円
こちらのMTB、オイルブレーキにしっかりサスペンションでこの価格とお洒落スタイル。
さっそくオーナーとなって頂いた女性からグリップのカラーチェンジ依頼。
綺麗なピンクでよりポップな感じになりますね。
お買い上げありがとうございます。
オランダのKOGAも引き続き正規ディーラーですので、シクロクロス、ロードございます。
中村仁
ちょっと通なブランド:コメンサル 正規ディーラーでございます。
モデル名:PREMIER HD3
価格:79900円
こちらのMTB、オイルブレーキにしっかりサスペンションでこの価格とお洒落スタイル。
さっそくオーナーとなって頂いた女性からグリップのカラーチェンジ依頼。
綺麗なピンクでよりポップな感じになりますね。
お買い上げありがとうございます。
オランダのKOGAも引き続き正規ディーラーですので、シクロクロス、ロードございます。
中村仁
日常使いしやすい、38ミリハイトのカーボンディープホイールのご紹介です。
商品名:MIURA CB-38 (ミウラ シービー38)
クリンチャータイヤ対応、シマノ・スラム用とカンパ用があります。
価格:168000円 1ペア&ホイールバック1ペア付属
他にチューブラー仕様
MIURA TS-38 159000円
MIURA TS-58 189000円
MIURA TS-90 198400円
本国お取り寄せモデル
MIURA TS‐45 298200円
などサイクルクリエーション様正規品の取り扱い開始致しました。
フレームは、グエルチョッティ、ダッコルディ、
イタリア系チューンパーツTISOも開始です!
※おまけ画像 スペシャルチューン、オリジナルHi-Bikeトリコロールコリマ3スポーク(笑)
ベアリングは、純正ですでにセラミック!良く回る仕様です。通常品1ペア257800円~
お持込みフレームでも対応しております。
こちらは、Y’sロードさん正規品のCipolliniなどなどお手持ち品をスペシャルカスタム組のオーダーいただきました。
画像は、撮影の為の仮組みです!
クランクやサドルSMPの色合い重視でパチリ。
チェーンも仮なのでクイックリンクでテスト。
ちなみに本組みは、もちろん全てCampagnoloです。
ブレーキキャリパーだけは、eeブレーキチタン。
EPSコンポーネントの常識としてブレーキキャリパー以外、対応フレーム、そして対応パーツ、
対応ショップでの組み付けの場合のみ、Campagnoloの正規保証を受けることができます。
ちょっとアピール! Hi-Bikeは、EPS取り扱い店舗です。
なんとなしにカッコよく好きなので。
カンパニョーロEPSのワイヤーワークを決めて、
次は、乗車用に正規のオールカンパ、スーパーレコードの50X34へ本組へと流れていきます。
フランスのCORIMAバトンホイールのカスタムカラーセットと、
イタリアのURSUSホイール(Cipolliniを駆るファルネーゼチームが使用中!)を装着予定。
そうそうこのURSUS!
クリンチャー38ミリディープ、チューブラー38ミリ、58ミリ、取り扱い開始しました!
ウルサス知ってる人、装着してる人、なかなか日本にいないと思います。他人と違うホイール探していた人に!
おススメのカスタムホイールです。
イタリアのワークスタンド「Bicisupport」お持ちの方は、QRレバー見て下さい、このURSUSなんです。
世界に一つのオーダーカラーサドルも現在進行中。
自分用のHi-Bikeカスタムサドルがダイスデザインさんより到着。
先日の2キロTTで K君に5秒差、塚ちゃんに2秒差で走ってくれた中村号「Cervelo S5」
実力より速く走れる!
空気抵抗が少ない!
S5のデータにあるアベレージ40から42になる!
を改めて実感しました。試乗できるのでぜひお試しください。感じると思います。
いつもの私の具合を知ってる人ならこのタイム差でわかると思います。(笑)
いやーそれにしてもサドルカラー最高です。
Cipollini用Hi-Bikeカラーアンタレス00カーボン どんな感じで来るのかなぁ?
電子制御シフトのロードレーサー試乗チェック。
今日は、ハイソなイタリア車。
Campagnolo 最上級のスーパーレコードEPS
オーナー様ご依頼のいくつかのクランクでテスト走行。
ちなみにもっともスムーズなのは、スーパーレコード53-39。
コンパクトよりギヤ板の剛性とサイズが相性良い感じで好きです。
横からのシルエット的にもノーマルにしたいですね。
ギヤ比については・・・カッコの為に鍛えて下さい(笑)
なにより調整が簡単で、自分が好きな握りごこちの良いカンパで電子制御。
これは、楽です。スイッチ押すだけなのでフロント変速が特にその恩恵あります。
ノーマルのカンパブラケットと同じフィーリング、つまり小振りな手でもつかみ易いです。
早くコーラスグレードでないかぁ~
Hi-Bike 中村 仁
ラージフランジハブで綺麗なハブ、ご注文いただいてから探してましたら
ありました! サンツアー系のSUNXCDサンエクシード。 詳細わかりしだいまたアップします。
クラシックロード、ランドナー、スポルティーフに。
130エンドのカンパ用もあるようなのでMilaniにラージハブでアンブロッシオリムという選択ができますね。