石田監督、藤間マッサーとのフランス遠征とその後選手からのフィードバックで
先日の全日本ロード、展示会で熟成を目の当たりにして魅力を感じました。
相性に良いホイールなど仕上げるポイントがたくさんありますね。
ストレートフォーク、BB強化バージョンが市販されますが+80ｇと軽さとバランスをKEEPしたのがスゴイです。
YONEX ご予約開始致しました。
Hi-Bike 中村仁
ロードレーサーを買うということ。
ポジション出してすぐ乗れる、メーカーが数をつくるモデルと
何カ月も前から予約して
本場の欧州から遠く離れた日本へちょっとだけ入ってくる魅力的なモデルがあります。
Hi-Bikeでは、定番となっておりますが7月～9月にご相談オーダーをいただき、
12月～3月の各ブランドのファースト便を入手、組み上げというカタチがあります。
またイタリアブランドなどは、そもそも｢年式｣の感覚が薄いのであくまで｢モデル｣を生産時に買うだけです。
レーサーブランドは、夏～秋には来季の選手、マシン数量が決まり生産へと。そのタイミングへ乗ると
ちょうど冬から春に入手できます。
また、御予約の際は、事前に店頭でボディサイズを計測もしくは、
試乗車に乗っていただきサイズ決めてます。
ちなみにこちらは、本日ご相談の次期マシンプロジェクト。
イタリアの計算表は、あくまで参考に使ってます。+試乗していただき各所を詰めてサイズを決めてます。
そして納車時に基本のポジションを決めます。
また乗車開始後も最初の1年は、乗り方がどんどん進化するのであわせて微調整してます。
3本ローラーをスムーズに乗りこなせるようになった頃。それが最初のポジション完成期でもあります。
そしてやっと組んだ1台が人馬一体となるんです。
長い？(笑)
サドル高やハンドル高、答えは、一つではありません。
ビンディングペダルにするかスニーカーで乗るか？
到達点にむけての登り方は、人それぞれ違います。
迷ったら私たちへおまかせください(^O^)／
Hi-Bike 中村仁
いよいよ2015年 全日本選手権ロード！ 那須、大田原周辺道路で行われます。
先週は、21日のタイムトライアルの為、前日にKINANチームの拠点となるロッジへ行ってきました。
野中選手のマシン最終仕上げと洗車場をセットアップ。
エリートロードレースは、200キロ超えで1発勝負。
天気も雨の模様。3月の寒い雨のフランス・ノルマンディーを共に闘ったマシンとチームなので
良いセッティングが出せると思います。最大限の想定とタイヤ、オイルの雨セッティングがメカの責任。
マッサーは、藤間さん。補給もとても大事になるでしょう。
Hi-Bikeからは、実業団チーム｢エクストリームつくば｣の伊藤選手がエントリー。
サポートに上野・代田選手、そしてたくさんのお客様応援団が現地に！！
がんばれ！
21日は、茨城県民総体 取手競輪場 ６：３０開門
私し中村は、７：00 現地到着の予定です。
タープ、椅子など天候によりますが
バンク内もしくは、バックストレート裏解放の場合そちらにします。
今回は、ロードバイクで参加される方が数十名いるそうなので
くれぐれもブレーキ操作などには、気をつけて下さい。
当日、バンク走行について説明会も予定されております。
トラックレーサーは、ブレーキ外して準備してくださいね。
当日、運営スタッフの予定となりました。
ラップは、Hi-Bikeのストップウォッチ持っていくので
古谷君！伊藤さんのサポートお願いします。
カメラは、三脚固定で撮影を試みます。
グエルチョッティの詳細は、Guerciottiコチラからご覧いただけます。
CCCチームでジロデイタリア、ツアーオブトルコでは、ステージ優勝してるマシン。
CCCチームモデルのSHM50 ロードも入手可能です。フレームセット（リアブレーキ付き）440,000円
ホンモノイタリアンなのでカラー変更も別途可能です。
フルカーボン入門車のカルテシオ、プロ供給モデルのエウレカ、最上級フルオーダー対応モデルのエクリプスシリーズ、
TTバイク、トラックバイク、そして歴史あるシクロクロスバイク！
そして軽量プロマシーン エクリプス７６９ フレームセット648,000円 サイズオーダーも可能。
BB386EVO 軽さを武器にしたオールラウンドマシン。 フレーム重量７６９gが名前の由来。
BBをスレッドBSAでオーダーの車体・カンパニョーロ・スーパーレコード電子制御シフト・内蔵バッテリー
（参考価格￥1､800､000～）塚田の愛車がコレです。
Guerciotti契約選手により実戦テストを繰り返し、
走る要素をフィードバックしたリアルレーサー。
次に、その遺伝子を取り入れたモデルたち。
エウレカEVO：フレームセット378,000円 スケルトンは、エウレカと同じ。
EPS、DI2と電動コンポ対応
カルテシオ：フレームセット190,000円
こちらは、T700カーボン 癖のないフルカーボンレーサー。
まず１台！の初心者から、パーツを選んでバラ組みしたい上級者まで
チョイスと走りを味わえる、楽しいイタリアレーサー。
そして、一味違うイタリア自転車
アルミロードのフレームセット：アンタレス
イタリアの工房で手作りのクロモリ：レコード フレームセット180,000円
こだわりのイタリア部品仕上げオリジナル完成車あります。29万円
そして、UCIレースで生まれたフルカーボンイタリアンTTバイク。
ルナー
フレームセット＋ブレーキ＋シートポスト付き
Di2、EPS、電子制御も対応済み。
身近なTTマシン！ CRUX TT フレームセット170,000円
アルミ＆カーボンフォークのセット。
2ポジションシートポスト付属でタイムトライアルから入門ロングトライアスロンバイクまで可能です。
Guerciottiさんのその目と声で感じたパッション！
だからGiro de Itaia でも勝ってるし！
シクロクロスナショナルチームにサポート選手が多数いるし！
イタリアナショナルチームのメカトラックには、綺麗なデザインのこのGuerciottiと
エスプレッソマシンが積んであり、おいしく文化を交流させていただきました。(笑)
中村仁
〒305-0025
茨城県つくば市花室1130-1
TEL:029-875-9231
FAX:029-875-9232
E-mail:info@hi-bike.co.jp
営業時間
12:00～19:00
定休日
毎週水・木曜日
（ただし祝日の場合は営業）
無料駐車場あり
敷地内に15台駐車可