Calamita カーラミータ、CASATIカサーティ ご予約受付中です!

クロモリフレームにWレバー仕様で、
ラグメッキタイプのカーラミータ UNO が49、52、55 サイズ 税込147000円
ペイントラグのカーラーミータ UNO 同じく49、52、55サイズ 税込118650円

クラシックな細身クロモリで1インチヘッドパーツなど、細部に至るまでホンモノ規格で
渋くておしゃれです。 

おススメアップグレードは、昔イタリアの「クレマン」タイヤだった現在チャレンジタイヤ社の
サイドがハニーカラーのこれまたホンモノ品質のオープンチューブラーあたり装着すると、
シルバーのリムカラーがより一層引き立ちます。 クレマンのカンピオニッシモ・セタ・エクストラや
クリテリウム、ストラーダ、パリルーベ、これらを製造していた設備、人材、伝統を引き継いでいるのが
このチャレンジタイヤ。こちらも近日、入荷予定です。

オールドファンの方、クロモリ乗ってる方、ご相談ください。
定番なら、クリテリウム!クリンチャー用のオープンチューブラーもあります。
ヒルクライム用チューブラーならクロノ。
ヒルクライム大会やロードレースでこのタイヤで8気圧前後で使用したことがあり、 
220gの超軽量ながらしっかりしたロードタイヤでこの手のカテゴリーのなかでは、わりとロングライフでした。
トラックの決戦にもおススメです。8から14気圧対応。

比較的若い?私がシルクコードのタイヤを語れるのは、むか~しに、現在還暦迎えている世代の先輩たちから洗脳され?
たくさん試乗させていただいたおかげです。自分で購入できたのは、リトモ55やスーパーコンドルぐらいでした。
ちなみにクレメンをクレマンと呼ぶのが正しいのだと聞いてから、クレマンと自分の中で唱えてます。
チャレンジタイヤ=クレマンなのです! 

そうそう、Deda の1インチ スレッド用ステム ミュレックス ごく少量入荷しました。1本8400円 自分用も来た!(笑)
ご相談ください。例によって今期生産は終了とのことです。

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Hi-Bike 中村仁