オトナ店長ブログ

シクロクロスとカチューシャチーム使用のCarrera ヘルメット!

AUTHOR/アーサー

アルミフレーム、カーボンフォークセット入荷しました!500サイズ!、520サイズ!78000円

 フロント変速機用プーリーも付属してますから、余ってるロードパーツやホイールで1台組むこともできますね! 

Hi-Bikeではおなじみ、チェコのサイクルブランドです。本国ではロードもありますが、日本ではシクロクロスでメジャーです。
冬の今時期が旬のシクロクロス、ちょっと河川敷や、砂利道、どこでも走れて遊べます!
年末、シクロバイクでロードレーサーと混じって150キロライド行ってきましたが、ぜんぜん普通に走れます!
タイヤチョイスで幅広くサイクルスポーツできるところが凄いです。 何でもやりたい欲張りな人におススメです。

CARERRA/カレラ
イタリアのサングラス・ヘルメットブランドです。ウィンタースポーツでも有名です。

ちょうど始まったばかりの12年シーズン、プロチーム カチューシャのオスカルフレイレがステージ優勝!
その際、見たことあるヘルメット! おおおおおお! Carreraのヘルメットです。 
2012年 次回入荷は、3月末。 御予約受付中! 

明日から自分グレードアップ週間!

みなさま、いろいろと案件いただきありがとうございます!

お客様に多様なご依頼いただき、情報など含めて日々みんなに育てて頂いき感謝です。

明日は、新製品研修。明後日は、みんなで展示会。

そして来週は、なじみ深い土地へメカニック出張とつづきます。 

若干不在時がつづきますので、重作業をお預かり対応させていただきます。

皆さまへのサービス向上に鍛えてまいります。御理解ご協力よろしくお願いします。

特殊作業、一般作業とも、作業後経過で気になることございましたら、何なりと
お申し付けください。 

中村仁

サーベロS5 試乗できます!cervelo S5 高機能ロードレーサーがほしい人へ

試乗車完成しました。TTバイクの風貌ながら普通にサイクリングしたときに、普通にロードとして乗りやすいんです。
ちょっと乗ってる人なら、上グレードのTEAMが良いかな?まずは、R5乗ってみてみて! ください。

実は、R5も2012中身が変わりR5VWDがすごいんですが、エアロロードのS5実際に乗って感動したので・・・試乗車あります!

S5 TEAM RED ¥924,000- S5 TEAM flameset ¥483,000-


S5 RIVAL ¥504,000-


S2 flameset ¥290,000-

もちろんレーシングラインも健在。R5もラインナップも充実となり、こちらも目が離せません。


R5ca flameset ¥1,260,000-


R5 VWD Limited flameset ¥525,000-


R5 VWD ¥525000-


R3 ¥357,000-

2012年cervelo全モデルの価格のご案内です。一気にドウゾ!

☆Sシリーズ frameset
S5 VWD ¥714,000-
S5 TEAM ¥483,000-
S5 ¥378,000-
S2 ¥304,500-

☆Sシリーズ completebike
S5 VWD Dura-Ace Di2 ¥1,050,000-
S5 VWD RED ¥913,500-
S5 TEAM RED ¥924,000-
S5 TEAM ULTEGRA Di2 ¥724,500-
S5 TEAM ULTEGRA ¥609,000-
S5 RIVAL ¥504,000-
S2 RIVAL ¥399,000-

☆Rシリーズ frameset
R5ca ¥1,260,000-
R5 VWD Limited ¥525,000-
R5 VWD ¥525,000-
R3 TEAM ¥420,000-
R3 ¥357,000-

☆Rシリーズ completebike
R5 VWD SuperRecord ¥1,050,000-
R5 VWD RED ¥787,500-
R3 TEAM ULTEGRA ¥577,500-
R3 RIVAL ¥451,500-

☆Pシリーズ frameset
P4 ¥472,500-
P3 ¥367,500-
P2 ¥262,500-

☆Pシリーズ completebike
P3 Dura-Ace ¥577,500-
P3 ULTEGRA ¥472,500-
P2 ULTEGRA ¥367,500-

☆Tシリーズ frameset
T3 ¥367,500-
T1 ¥178,500-


cervelo S5 RIVAL 完成車 ¥504000 ホワイト 


cervelo S5 TEAM スラムRED スペシャルエディション 完成車 ¥924000
先日、試乗したのは、まさにこのモデルでした。 なるほど・・・いい値段でした。汗

モデルの違いは、重量。 乗り味、フレーム特性、もちろん形状は、一つにまとめられているのがS5.

空気抵抗が少ない、そして固すぎないフレームと計算されたウィップ感からなのか、
速度が乗る、滑空してるような気持ちよさです。

空気抵抗は、集団にいれば「流れるプール」や「エスカレーター」に乗っているようにスイスイ進みますが、
ひとりで走ると、風、空気の重さになかなか速度があがりません。 その部分で S5 は、抵抗が少ないので
速度があがるほど気持ちよく、 これは乗った人にしかわからないでしょう。 
あまりに刺激過ぎて、頭の中であの感覚がグルグルと回ってます。 
興味ある方には、ぜひ知って頂きたいのでご相談ください。
パーツの選定、組み換え、特にBB、クランク何を使うかなどなど。 
でしょうか。

つくば花室 自転車店 Hi-Bike(ハイバイク) 中村仁

クロモリ系の方へおススメの日東 いいもん見っけて来たよ!

画像左から 「B185」クランプ径26.0 幅は、芯芯370、390、400、クラシック系応援価格1本3150円!

「M194SSB」クランプ径31.8 幅 芯芯420 焼き入れアルミ 勝手に日東応援価格1本8600円!

ステムは、ブルーの日東の箱入りです。「UI-5EXとGX」 
クランプ26.0 コラム部分28.6(1インチ用シム付属)

シルバー(60mm)  勝手に日東応援価格 各5500円!
グレー(90mm、110mm) 早いモノ勝ちですが 御了承下さい。

日東ハンドル
高校生の頃、下町、町屋。同級生の家近くにあった日東ハンドル! フレームやフォークも作ってくれて、
オフセットについて教えていただいたり、細かい修理対応もしていただいたのが印象的でした。

温かい職人集団の「日東製品」は、現在東北福島工場から世界に出荷されてます。

とくにアメリカ市場では、日東ファンが多くHi-Bikeでもアメリカやカナダの方がおみやげに
ブルーのTシャツやキャップを買っていかれます。 アメリカより安いそうです。

それから日東と言えばその精度の高さ。具体的には、シートポスト径は、他社でゆるゆるだったり、きつくても
日東の径でならぴったりだったり、強固なNJS認定ハンドルなど信頼性も抜群です。 

そんな良い製品ですが、店頭にあまり無かったので 数あるラインナップの中から御要望の多いモノから入荷致します。

限定のホワイトカラー 焼き入れアルミ も1本ございます。 

ランドナーやスポルティーフ、クロモリロードのいつものお客様用に(笑) 自分も好きなので 

中村仁

カンパニョーロ EPS 早く組みたいですね~

今日は、ちょっと予習。

仮想組み立てと手順確認。 
来週実技もできるようなので1台組み立てる流れをやってみて、あとは質問あるのみ。

シマノのようにFDにチェンジサポートボルトは、無いようですね。

あとは、ケーブルについてと とにかくネオジウム磁石を使うテクニックのようです(笑)

はやく31日にならないかなぁ。 ということで31日来週火曜日は、講習の為中村不在でございます。お店は、塚田と直子さんで通常営業です。