店長ブログ

ご納車

 

FUJI フェザー

クロモリのピストバイクでロングセラーマシンのこちらを選んでいただきました。

さっそくハンドルグリップをスパカズバーテープへ模様替えして納車となりました。

小ギヤも固定ギヤへ換装して刺激的な使用になりました。

トラックバイク・遊びに理屈はいりません!

前後ブレーキ&ライトも装着!公道仕様で

サドルの上では、非日常を味わってください!

ありがとうございます。

Hi-Bike 中村仁

ニセコクラシック70キロ 遊んできました~

フレーム:FONDRIEST TF1

ハンドル:URSUS MAGNUS H01 カーボン一体型

サドル:Fizik

コンポ:Campagnolo SUPER RECORD EPS

クランクのみPioneerセンサー付きPOTENZA

ホイール:BORA ONE

タイヤ:ビットリア グラフェン2.0コルサ23c チューブラー

ペダル:PD-R8000

ウエア:ビオレーサー・ロードワンピース

ヘルメット:KASK

シューズ:クロノ&ソールスターインソール。

この仕様で重量7.1㎏ エアー7.8Bar とても扱いやすいレーサーです。

今年は、昨年よりフィニッシュタイムが6分も遅かったですが・・・

リアルスタートの0km通過時にまだ前に100人ぐらいいるかも?な位置でスタート。

うっかりミスして流石に自力パワーの無いエンジンでは、

前に上がれず第4集団?くらいで進行しました。

追い風&若干下り基調の前半13キロは、平均速度46キロ。

おそらく先頭は、もっと速かったでしょう。

日本海側でて方向転換すると予定通りに向かい風区間。

非力な自分は、まわりの皆さんに助けられながら

集団で進行。風が強く斜行してしまう方に前輪持っていかれたりしましたが

3本ローラー逆乗りや接触スキル練習と

イタリアロードバイクの芯と踏ん張り効く乗り味のおかげで落車せず進行。

中間地点に始まった登り区間~フィニッシュまで

昨年と違い、ヒルクライム区間がとても楽しく、

思ったよりマシンを進ませることができました。

フィッティングやポジションの基礎を確認できてとても嬉しかったです。

やっぱり基本が大事なのと冬にトラックバイクやTTバイクで悩んだ甲斐がありました(笑)

でもまぁタイムが悪かったので位置取りや走り方は、また次の課題に・・・

 

 

 

 

令和元年・全日本選手権ロードWU梶原悠未さんサポート

Photo by Okamoto様

令和元年・全日本選手権ロードWU(女子アンダー23クラス)梶原悠未さんのサポートしてきました。

6月27日個人タイムトライアル13kmを2周のレース26km

藤田さんと同じく前日の26日に試走。27日、11時過ぎにスタート。

サポートカーで付きましたが映像で見るよりもコーナーリングでは横Gがくる中速コーナーや

狭いターンの箇所、インナーギヤにいれるか迷う登坂区間など

個人的には、少しテクニカルコースだなと

力だけでなくテクニックも求められるコースレイアウトかな?

ヨーロッパのネーションズカップで良くある感じだとも思いました。

 

 

Photo by Okamoto様

27日は、U23クラスで日本チャンピオンになりました!

それから次は、29日の140キロのマスドスタートの個人ロードレース。

雨の長丁場のロードレースでエリートカテゴリーとアンダーカテゴリーの混走開催。

140キロ。フィニッシュの頃には、薄暗い雨の中 タフに走りに人生懸ける選手たちの姿に感動しました。

梶原選手は、エリートクラスのロードお姉さんたちとの差はありましたが

トラック競技オムニアム・ワールドカップでの金メダリストとして

2020東京五輪でのメダル獲得に向けてブレずに突進中です!

最近は、取材されているシーンがとても増えた気がします(^^ゞ

Hi-Bike、そしてつくばのいつも応援していただくださる方々ありがとうございます!

ひきつづき世界への挑戦応援よろしくお願いいたします!

わたしたちも梶原悠未選手を全力で応援いたします!!!

 

メカニック中村仁

令和元年・全日本選手権パラサイクリング藤田征樹さんサポート

Photo by okamoto様

2019全日本選手権ロード 6月27日 タイムトライアルが行われました。

富士スピードウェイに特設された1周13km

藤田さんのカテゴリーMC2-3は、1周のTT。

いつものマシンをタイヤ・空気圧・チェーンコンディション等整えメカ作業完了。

選手は、前日の試走からコース攻略のためなんどもシュミレーションを重ねられてました。

2020年いよいよ日本開催の東京五輪がまさに富士スピードウェイで行われるとあり

情報収集にいつも以上に気合が入ります!!!

昨年夏の怪我からの復帰、順調にレース現場に戻られてきたように見えます!

Hi-Bikeの皆様と一緒に2020東京パラリンピックに向けて

藤田さん、日本チームに熱い応援をよろしくお願いいたします!

男子MC2-3
優勝 川本 翔大(大和産業株式会社)
2位 藤田 征樹(藤建設株式会社)
3位 相園 健太郎(全日本空輸株式会社)

TTバイクのUCIルール車検。

早めにプレチェックへ行き、安心をお届けするのもメカの仕事。

パラサイクリング石井選手とメダリスト同士なにやら作戦会議中?!

 

メカニック中村仁

ご納車 Passoni TOP EVOLUTION


Passoni TOP EVOLUTION

イタリアの工房 パッソーニのフルオーダーチタニウムフレーム。

カラーパレットからフォークカラーと名前入れをセレクトしていただいたマシン。

コンポは、Campagnoloで仕上げたイタリアンレーサー。

このマシンは、ガンガン走るというよりは、時間を味わうためのマシン!

職人さんが仕上げたチタン溶接。美しい仕上げは、眺めても良さそうです。

世界最高峰のマシンをオーダーいただきありがとうございます(^^)/

メカニック 中村仁