メカニック遠征ただいま戻りました。
ツアーオブサウスチャイナシー　（今年は、特別ワンデーレースでした。）

盛　選手　優勝おめでとうございます。
愛三工業レーシング

サポートカーが出たのでレースは、後ろ姿をほんの少し見ただけでした。
レース状況伝える無線放送・ラジオツールは、いまいち情報が少なすぎて
展開が見えず、レース途中で監督がチームカーから降りて、
そこから電話で聞いてやっとわかった感じでした。

開催国の香港といえば、ワンカンポー選手！
ロード、トラック中距離のスター選手がおり、強敵。
そのワン選手を絶対に行かせてはいけない！
そこで日本ナショナルチームは、徹底的にマークして、緩やかな登りがある周回コースでアタックが繰り返され、お互いの脚へ攻撃そしてダメージを与えながら進行のようでした。そしてラスト周回、車から見えるゴール地点は、でっかいカメラ構えたファンや
あきらかにテンションあがってる人人人。松吉さんからの電話で「５名逃げ集団がきまり盛、西谷が入ってる」おお！アジアで列車組んだら実績ある愛三特急！じゃないですか！　それにしてもラジオツールは、ドロップアウトの選手情報ぐらいで？中盤からシーン。
なんとなく、逃げ集団の「香港VS日本」に関係者ともに見入ってる様子でした。
逃げたゼッケン前半は、流れてたのに～。

ゴール後、車からおりてしばらくは、誰が勝ったのかさえ、わかりませんでしたが。

盛選手がスプリントを制して優勝でした。途中他の日本ナショナルメンバーが
結果には見えない攻撃とマークの走りで制したようです。

で～っかい優勝カップ3個！　賞金！　祝勝会！　
なにより笑顔で選手からの暖かい「ありがとうございました！」これがもう一番です！いい経験をさせていただきました。

西谷選手　盛選手　窪木選手　清水選手　吉田選手　海藤選手　
森トレーナー　ありがとうございました。
まだまだ駆け出し支援スタッフですがメカニックとして整備・流れ・スピードを
大先輩メカニックに近づけるよう２０１１年も精進いたします。

高橋松吉監督、合宿とあわせてシーズンお世話になりました。
JCF

あ～これで携帯電話なくしてなければ、すっきりでしたが
自分自身にちょっとむかつきます。尻に心に「ブルー」を感じた遠征でした。

携帯にお見せしたい画像がたくさんあったのに・・・・
あとで言葉で表現いたします。無理か　　中村仁