ツカダブログ

最近は1000kmクラブとは名ばかり、2000kmクラブになりそうな勢いになっております。

ということで、今日の水曜練はロングロングをしてきました。
いつものロングロングとは志向を変えて、銚子、です。

白状しますと、銚子まで自転車で行くのは初めてでした。
噂には聞いていたものの、ホントに平坦！でした。
でもしっかりと風にやられまして、往路は3％ぐらいの軽いヒルクライムをずっとしている状態。
いやー、先日の富士山から気持ちを切り替えようと思ったんですけど、あまり変らなかったかも、です。

そのぶん帰りは、なかなかの快適走行でした。
徐々に時間とともに風向きが変わってきてしまったので、スイスイというわけにはいきませんでしたが、行きよりはラクでした。

往復で約200km。
とりあえず、いつものロングロングコースとほぼ同じ距離を走れました。
それでも2000kmまでの距離は遠いぞ！ガンバレ！！と、自分に。

でわ。

つくば花室　スポーツバイクショップ　Hi-Bike（ハイバイク）つかだ

またまた富士山ネタですが・・・。
道中、お客様の車のほうでは、サイコンネタで盛り上がっていたようです。

サイコンと言われて（かなり私見が入りますが）現在ですと、キャットアイ・ガーミン・ポラール・BBBなどがすぐ思い浮かぶメーカーですね。
それぞれに良い所悪い所がありますが、これからのトレンドとして「パワー計」がポイントとなってくると思われますので、それに対応した商品が主流・増加してくると思われます。

先ほど挙げたメーカーの中で、パワー計に対応している物は、ガーミン、ポラールの2社です。特にガーミンは、電波の規格「ANT+」に準拠しているので、パワー計も様々なメーカーと互換性があります。

またポラールは既に自社オリジナルのパワー計が発売されていますが、新たにビンディングペダルメーカー、LOOKとの共同開発でペダル内蔵型パワー計の発売が今年7月に予定されています。電波の規格はブルートゥースのようです。

そしてそして最右翼、日本の電機メーカー「パイオニア」からも昨年のサイクルモードに参考出品という形でしたがパワー計が出ていました。アンドロイドOSを使ったサイコン、ということでかなり気になります。

そして最後にあくまで不確定情報ではありますが、前出のLOOKとは別に、アメリカでペダル内蔵型のパワー計を開発していたベクターというメーカーを、ガーミンが買収したというニュースが昨年から伝わっております。
ということは、ガーミンよりペダル内蔵型のセンサーが出る可能性も・・・？

いやはやなんとも楽しい話題は尽きません。

でわ。

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今朝は周回コースでした。
気温も後半はかなり高く、汗をかきながらヒーヒー言ってました。
収穫としては、ちょっとペダリングを変えてみました。
どこをどう、という言及は避けますが、なかなか好調な感があります。
もう少し試してみたいと思います。

そして明日は富士山。
プチ旅行気分です。店長・直子さんゴメンナサイ。
楽しく行って来ます。

でわ。

5月の走行距離 779km　2000kmまであと 1221km

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