２０１１年モデルミラーニが見れます！
リーズナブルで入門レーサーになりそうなアルミモデルや
かなりお洒落なシティバイクや
ＳＬ２２８カーボンモデルのカラフルバージョンなど 人とかぶらないイタリアンバイクとして盛り上がります！
近年、「Ｍｉｌａｎｉ」の商標だけを売ってくれと台湾やアジアの製造社からビジネスを持ちかけられては、断り
イタリアの自社工房製作にこだわっているフレームたち。価格等詳細わかりしだいあっぷします！
GIAPPONEのなかにＨｉ－Ｂｉｋｅ入れてくれました（笑）ありがとうミラーニさん！
SL228 カーボン
遅ればせながらで失礼致します。
本日お問い合わせを頂きました、「MILANI for Maserati」のご紹介です。
MILANI for Maserati Veloce ￥843,000- （完成車価格）
フルカーボンフレームのロードレーサー。組み合わされるコンポーネントは、もちろん伊・Campagnolo製のRECORD。
またホイールは、現在国内流通量の非常に少ない伊・AMBROSIO製のカーボンWO完組みホイール。
ステムやハンドル、サドルもやはりDeda、Sanmarcoといったセンスの良いイタリアンブランドできちんとまとめられている。
最新のバイクでありながらトップチューブをホリゾンタルとし、曲線を随所に取り入れながらレトロフューチャーとしてデザインされている。
MILANI for Maserati Turismo ￥421,000- （完成車価格）
こちらはフルカーボンフレームのクロスバイク。
こちらもコンポはCampagnoloVeloce、ホイールはAMBROSIO製アルミWO完組みとVeloceと同じ組み合わせである。
ステムその他も、同じイタリアンブランドの組み合わせとなる。
特徴的なシートステー・チェーンステーを持ち、現代イタリアデザインを象徴する1台である。
両モデルとも、マセラティの車両と同じ塗料を使い、深いブルーに仕上げられている。
ご注文より6週間～でご納車となります。またフレームセットでのご注文～組み上げも承ります。
お問い合わせお待ちしております。
つくば花室 自転車店 Hi-Bike（ハイバイク）つかだ
6月中旬から後半にチェレステ・ミラーニさんがHi-Bikeへ来るかも？あくまで予定です。
実は、4月中にもそんな予定がありましたが、火山騒動などなどで延期になってます。
あのかっこいいホンモノフレームを送り出しているマイスターに直接お会いできれば、
自転車フレームを造るその熱い想いが感じられるのではと思います。
記念撮影や当日注文分は、なにかおもしろいことが起こる予定？です。
つくば花室 自転車店 Hi-Bike（ハイバイク） なかむら
定休日の今日は、MILANI N107の試乗車を不動峠でテスト走行。
SMPサドルの虜になったことを実感しながら、しっくりしっとりした乗り味でした。
今回のセットアップは、55サイズでホイールはカンパのZONDA、タイヤはミシュランPRO3。コンポはフルカンパ・コーラス組で7.3とまあまあ軽量の仕上がり。
サドルに関しては、SMP LITEを普段1インチヘッドチタン＆イーストンEC90フォーク号で愛用。パッドが厚めモデルということで、ロングライド後にサドル接触部のスレや圧迫感が激減して、やっぱり考えられた製品で自分と相性が良いのがわかりました。
そんなSMPのストラトスというこれもパッド入り定番モデル。
ぜんぜん違和感なく乗りだし、カンパのレバーとTTTのハンドルによるイタリアデザインを感じながら不動峠へ。
お初のフレームなのでどんな感じか？スタンディングでフォークをゆすってみたり、可能な限りの大入力とその際の挙動を確認しながら頂上へ。
登りの乗り味は、貧弱な私でも軽く気持ちよいダンシングと安定感あるハンドリング。
ハンドルを高めにし、サドルをしっかり後退幅をとっていたからか、腰で乗れる安心感がありました。
BBの横方向は、ガチャ踏みする人では柔く感じるかな・・・ペダリングが綺麗な方なら気にならないのではと勝手に評論。すみません。
下りでは、素人なりにフォークがスペシャリッシマやチェントウノ、EPSよりは柔らかく、イーストン1インチよりは、縦に気持ち固めでした。
コーナーリングでは、｢カーボンフレームね｣とほんの気持ちアンダーな気がします。ヘッド周辺が最近流行のガチガチタイプよりは、ソフトだからだと思います。
N107、体に優しく荒れた路面でも安定して走破してくれる、｢溜め踏み｣マシンというのが独断と偏見インプレ。
トライアスロンの場合、バイクパートで激走しながらもパワーを溜める！とか、センチュリーライドやロードツーリング、みんなでヒルクライム！など優雅に走り楽しむ方におススメです。 ガンガンレーシーがお好きな方ならスペシャリッシマの乗り味にわりと惹かれそうです。
T800という素材を使うだけあって、フレームの使命は｢ビシバシ踏め！回せ！｣とどんどん進みます。
特別カチカチではなく、なんとなく全体が強いバネ感を帯びている感じでした。
MILANIご購入の際は、ビンデイングを履いてこちらの試乗車で最終確認できます。ご相談くださいね。
現在、MILANIの納期は、各モデル約3カ月～。
好評頂いております、NAKAGAWAの納期は、各モデル約1年となっております。
どちらも受注生産のためお早めにご相談ください。
つくば花室 自転車店 Hi-Bike（ハイバイク） 中村仁
MILANI REPLICA
color:Blue size:55（170～180cm）
フレーム価格 ￥210,000-
当店にもmilaniの展示車が何台かあります。
が、個人的にはクロモリのレプリカがやっぱり好きですね。
かわいいロゴもたくさん入っています。
まず左右。
シートチューブは縦ロゴ。
ダウンチューブは横ロゴ。
トップチューブの左側にはレプリカの文字。
ボトムブラケットシェル。
左右リアエンド。
ヘッドチューブ。
フロントフォークの肩の部分にも左右にMの文字。
フォークエンド左右。
そして塗装もすごく丁寧です。
さすが手作り。
下からみるとこんなかんじです。
ここにもMILANIの文字があります。
そしてヘッドパーツはカンパニョーロレコード。
ロゴが13個も入っているのに、しつこさが全くなくてむしろ上品。
ハンドメイドはやっぱり素晴らしいとかんじられるフレームです。
そして、現在国内でこのフレームをお持ちの方はほとんどいらっしゃらない、といっても過言ではないと思います。
ぜひ、イタリアブランドのよさをご自分の眼で確かめてください。
つくば花室 Hi-Bike（ハイバイク）