工賃表
| ポジションセットアップ |
ランク |
金額 |
| 楽に街乗りや長距離を走りたい方むけ |
スポーツ |
￥3,150- |
コンマ1秒でも早く・ライバルに勝ちたい方むけ |
レーシング |
￥21,000- |
| オーバーホール |
備考 |
金額 |
| 車体 オーバーホール 1台 |
バーテープ代も含む |
￥21,000- |
| ホイール オーバーホール 1セット |
洗浄・振れ取り・ハブグリスアップ・スポーク点検 |
￥5,250- |
|
コリマ・マビック・ジップ等 シールドタイプ |
￥4,200- |
| 作業メニュー |
備考 |
金額 |
| 洗車 |
チェーン清掃も含む |
￥3,150- |
| タイヤ・チューブ 交換 |
クリンチャー |
￥525- |
|
チューブレス |
￥1,050- |
|
チューブラー 接着剤込み |
￥2,100- |
| ロードレーサー 組立 |
初回点検料込み |
￥15,750- |
|
お持込の場合 初回点検料込み |
￥21,000- |
| トラックレーサー 組立 |
初回点検料込み |
￥7,875- |
|
お持ち込みの場合 初回点検料込み |
￥10,500- |
コンポーネント 交換 |
当店販売商品は 半額にて |
￥21,000- |
| コンポーネント 組付 |
|
￥10,500- |
| ヘッドパーツ 交換 |
切削加工あり |
￥6,300- |
|
切削加工なし |
￥4,000- |
| ヘッドパーツベアリング 交換 |
|
￥2,000- |
| ヘッドパーツベアリング グリスアップ |
|
￥2,625- |
| フロントフォーク交換 |
アヘッドタイプ |
￥3,150- |
|
スレッドタイプ |
￥3,675- |
| ハンドル 交換 |
バーテープ交換含む |
￥3,150- |
| ステム 交換 |
スレッドタイプ バーテープ交換含む |
￥3,150- |
|
アヘッドタイプ |
￥840- |
| バーテープ交換 |
|
￥525- |
| エンド 修正 |
|
￥1,050- |
| ホイール 組上 |
フロント |
￥3,150- |
|
リヤ |
￥4,725- |
| スポーク 交換（1本） |
ノーマルタイプ |
￥525- |
|
ハブニップル等 特殊タイプ |
￥1,050- |
| ホイール振れ取り 調整 |
横振れ |
￥525- |
|
縦振れ |
￥1,525- |
| カセットスプロケット 交換 |
|
￥525- |
| ボスフリー 交換 |
|
￥1,050- |
| ハブグリスアップ |
フロント |
￥1,525- |
|
リヤ |
￥2,100- |
| チェーン 交換 |
|
￥840- |
| 変速機交換 |
1ヵ所 |
￥2,100- |
| アウターワイヤ 交換 |
ノーマルタイプ |
￥1,680- |
|
カンパニョーロ・シマノ7900系 |
￥2,520- |
| インナーワイヤ 交換 |
|
￥840- |
| ブレーキ本体 交換 |
1ヵ所 |
￥840- |
| BB 交換 |
切削調整あり |
￥4,200- |
|
切削調整なし |
￥3,150- |
|
カップアンドコーン |
￥5,250- |
| チェーンリング 交換 |
|
￥1,575- |
| クランク 交換 |
|
￥2,100- |
| サドル・シートピラー 交換 |
|
￥525- |
| 切削メニュー |
備考 |
金額 |
| インテグラルシートポスト カット |
|
￥2,100- |
| フォークコラム カット |
|
￥1,050- |
| 1インチ スレッドフォークコラム カット |
|
￥1,525- |
| 1インチフォーク タッピング |
|
￥5,250- |
| BB フェースカット |
|
￥3,150- |
| BB タッピング |
|
￥2,100- |
