| 一般車修理 | 内容 | 金額 |
|---|---|---|
| パンク修理 一ヶ所 | ￥1,050- | |
| 以降 一ヶ所につき | ￥525 | |
| チューブ交換 一本 | ￥2,100- | |
| お得！タイヤ＋チューブ＋リムテープ交換セット | 部品代込み ￥4,200- |
| ポジションセットアップ | ランク | 金額 |
|---|---|---|
| 楽に街乗りや長距離を走りたい方むけ | スポーツ | ￥3,150- | コンマ1秒でも早く・ライバルに勝ちたい方むけ | レーシング | ￥21,000- |
| オーバーホール | 備考 | 金額 |
|---|---|---|
| 車体 オーバーホール 1台 | 7900系DURAワイヤー・カンパ系ワイヤー ＋￥3,500- | ￥21,000- |
| ホイール オーバーホール 1セット | 洗浄・振れ取り・ハブグリスアップ・スポーク点検 | ￥5,250- |
| コリマ・マビック・ジップ等 シールドタイプ | ￥4,200- |
| 作業メニュー | 備考 | 金額 |
|---|---|---|
| 洗車 | チェーン清掃も含む | ￥3,150- |
| タイヤ・チューブ 交換 | クリンチャー | ￥525- |
| チューブレス | ￥1,050- | |
| チューブラー 接着剤込み | ￥2,100- | |
| ロードレーサー 組立 | 初回点検料込み | ￥15,750- |
| お持込の場合 初回点検料込み | ￥21,000- | |
| トラックレーサー 組立 | 初回点検料込み | ￥7,875- |
| お持ち込みの場合 初回点検料込み | ￥10,500- | コンポーネント 交換 | 当店販売商品は 半額にて | ￥21,000- |
| コンポーネント 組付 | ￥10,500- | |
| ヘッドパーツ 交換 | 切削加工あり | ￥6,300- |
| 切削加工なし | ￥4,000- | |
| ヘッドパーツベアリング 交換 | ￥2,000- | |
| ヘッドパーツベアリング グリスアップ | ￥2,625- | |
| フロントフォーク交換 | アヘッドタイプ | ￥3,150- |
| スレッドタイプ | ￥3,675- | |
| ハンドル 交換 | バーテープ交換含む | ￥3,150- |
| ステム 交換 | スレッドタイプ バーテープ交換含む | ￥3,150- |
| アヘッドタイプ | ￥840- | |
| バーテープ交換 | ￥525- | |
| エンド 修正 | ￥1,050- | |
| ホイール 組上 | フロント | ￥3,150- |
| リヤ | ￥4,725- | |
| スポーク 交換（1本） | ノーマルタイプ | ￥525- |
| ハブニップル等 特殊タイプ | ￥1,050- | |
| ホイール振れ取り 調整 | 横振れ | ￥525- |
| 縦振れ | ￥1,525- | |
| カセットスプロケット 交換 | ￥525- | |
| ボスフリー 交換 | ￥1,050- | |
| ハブグリスアップ | フロント | ￥1,525- |
| リヤ | ￥2,100- | |
| チェーン 交換 | ￥840- | |
| 変速機交換 | 1ヵ所 | ￥2,100- |
| アウターワイヤ 交換 | ノーマルタイプ | ￥1,680- |
| カンパニョーロ・シマノ7900系 | ￥2,520- | |
| インナーワイヤ 交換 | ￥840- | |
| ブレーキ本体 交換 | 1ヵ所 | ￥1050- |
| BB 交換 | 切削調整あり | ￥4,200- |
| 切削調整なし | ￥3,150- | |
| カップアンドコーン | ￥5,250- | |
| チェーンリング 交換 | ￥1,575- | |
| クランク 交換 | ￥2,100- | |
| サドル・シートピラー 交換 | ￥525- |
| 切削メニュー | 備考 | 金額 |
|---|---|---|
| インテグラルシートポスト カット | ￥2,100- | |
| フォークコラム カット | ￥1,050- | |
| 1インチ スレッドフォークコラム カット | ￥1,525- | |
| 1インチフォーク タッピング | ￥5,250- | |
| BB フェースカット | ￥3,150- | |
| BB タッピング | ￥2,100- |