2019年のニセコクラシック　7月6日土曜日・移動受付　7月7日日曜日レース

エクストリームつくば＆Hi-Bike遠征予定！

今年は、初参加者が多いかな！

70キロor140キロ、どちらも走りごたえ＆楽しさはばっちり。

またファンライドが7月6日に開催されますのでレースではなく

北海道をツーリングでファンライド参加も楽しそうです！

昨年出場してヒルクライム・登坂力があると有利だと思いました。

そこで6月の富士ヒルクライムもセットにしましょう！

ニセコへの長い登り区間、フィニッシュに向けての登り区間、

体も機材もヒルクライム系だと楽しめると思います。

2018年同様にエントリーと航空券手配は、各自で行い、

レンタカー・木ニセコ宿泊・本隊は、7月6日移動～7月7日　夜便。

わたくしがHi-Bikeチームメカニックとして現地調整付き。

2018年大会は、サポート機材フル装備持っていきました！しかもフル活用になりました・・・

2019は、追加で輪行VIPコース（Hi-Bike輪行バック対象＆上限～6台見込み）1選手・（税別9,800円）

レースパッキングコースは、ニセコでの組み立てとレース後パッキングを対応させていただきます。

2019わたしは、70キロを2時間半くらい～かな？
2018は、前半の30キロほどは、平坦のエンデューロレースのようにグループで進行、
そして登り区間がはじまり・・・雄大な景色を見ながらごぼう抜かれしつつ
マイペースで周りの方々と励ましあいながらがんばる！感じでした。
俺たちのツールドフランス！みたいな、まるで欧州のラインレースの景色と
大会側が用意してくれる補給ポイントでのボトル＆ゼリーの補給！
万が一のトラブルがあった場合に備えて大会側のニュートラルカーがレース帯同してます。
審判車・バイク・UCIクオリティーで進行するラインレース！　
「選手」体験を楽しみましょう(^^)/

Hi-Bike　中村仁